9月1日16时，随着全球最大功率的70RF免共振液压振动锤将第一根钢管桩成功打入位于天目西路、恒丰路路口地表，标志着上海市重大北横通道中最为关键、最为复杂、难度最高的天目路立交段主线施工正式启动。

按照计划，北横通道天目路立交段将在为2021年6月实现全面贯通。

北横通道天目路立交，西起天目西路、长安路，向东跨越恒丰路、共和新路、南北高架路等，至海宁路、文安路（热河路）。全长约2.1公里，全线均为高架段。现状天目路与南北高架相互交织，地面层为天目路，二层转盘、三层南北高架，通过转盘实现地面与高架的相互连接。未来天目路立交将升级为四层互通枢纽，天目路主线实现高架和地面立体交通，南北高架可通过环岛与北横通道进行直接联系，将大大提升转盘区域交通转换能力。

在新客站区域这样的“螺丝壳”里施工对交通保障要求十分严苛，可谓是一场名副其实的“心脏搭桥”手术。

据悉，上海建工建设者们将继续秉承“建好北横，便民利民”的理念，采用市政高架预制装配工艺、70RF免共振液压振动锤、跨转盘大型塔吊、BIM模拟等新工艺新设备，践行绿色环保施工理念，努力对标国际最高标准最好水平，着力打造经得起历史检验的精品工程。

作者：张晓鸣
编辑：史博臻
责任编辑：唐玮婕

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