读书 | 卢浮宫对岸的这座伟大博物馆，竟由废弃火车站改建而来！

读书




《万里千年——世界博物馆巡览》

王川 著 

上海三

<body>
 <div class="medium_layout" contenteditable="false">
  <div contenteditable="true">
   <img class="ait_item_box img_default" style="max-width: 600px; height: auto; display: block; margin: 0 auto;" src="https://image.whb.cn/image/7b438af31a6e444292076571da192d7f.jpg" alt="" width="755" height="755" data-id="1008943" data-src="https://image.whb.cn/image/7b438af31a6e444292076571da192d7f.jpg" data-width="755" data-height="755">
  </div>
  <div class="medium_desc" contenteditable="true">
   《万里千年——世界博物馆巡览》 王川 著 上海三联书店出版
  </div>
 </div>
 <p><span style="color: #7e8c8d;">本书共收录了83篇介绍世界博物馆及其展品和相关艺术家的文章，是作者历年来游历世界各地博物馆观感心得的积累和精选。他用自己艺术家的学识和视角去发现这些博物馆的藏品之美。作者的行踪遍及欧洲、非洲、亚洲和美洲，这些博物馆既有纽约大都会和卢浮宫这样世界级的，也有偏僻之地的小而有特色的。从介绍的内容来看，既有绘画、雕塑和建筑，也有工艺美术品，此外还有部分环境艺术。</span></p>
 <p><strong>&gt;&gt;内文选读：</strong></p>
 <p style="text-align: center;"><strong>巴黎奥赛博物馆——</strong><strong>火车站里的《火车站》（节选）</strong></p>
 <p>巴黎是闻名世界的艺术之都，也是座博物馆城，其数量不可胜数，林林总总，各有特色。在这诸多博物馆中，奥赛博物馆以收藏印象派作品为特色。令人难以置信的是，这所庞大的博物馆原来是一个火车站。</p>
 <p>这里在一百年前本是奥赛宫，以后建成了最高法院，又因失火而成废墟。1900年万国博览会在巴黎召开，为了应对蜂拥而来的游客，就在这块已经荒废了的土地上建成了火车站。这一位置濒临风光旖旎的塞纳河，与卢浮宫隔河相望，处于巴黎的市中心，铁路从郊区延伸进来，方便人们进城。任何城市的火车站总是标志性建筑，是一座城市的象征，奥赛火车站也不能免，它盖得气势恢弘、雄伟壮丽，如同宫殿，隔着塞纳河可以看到它的雄姿，晚上也可以看到它在河中璀璨的倒影。无数的人从四面八方来到这里，进入巴黎，同时也观赏它和观赏刚出现不久的新事物——火车，都以能够坐一次火车为荣。从当时留下的照片来看，这座建筑的平面呈矩形，顶部有着半圆形的穹顶，两侧是连续的拱券门，当中搭有天桥，火车就从两头进出，乘客则从拱门下的月台上下车。但是，这座华丽的火车站在使用了30多年之后，人们对它产生了厌烦，认为它距离市中心太近，火车发出的喧嚣声和喷出的烟尘与讲求雅致美丽的巴黎风格不符，市里已经有了更多能够代替火车的交通工具。尽管人们还是需要高速度的火车，但火车站却是必须退出市中心，于是，奥赛车站就被冷落了下来，它的作用日益减退，最后被废弃不用了。</p>
 <div class="medium_layout" contenteditable="false">
  <div contenteditable="true">
   <img class="ait_item_box img_default" style="max-width: 600px; height: auto; display: block; margin: 0 auto;" src="https://image.whb.cn/image/bb5484749f1f4465b75fb7d931549d76.jpg" alt="" width="686" height="559" data-id="1008955" data-src="https://image.whb.cn/image/bb5484749f1f4465b75fb7d931549d76.jpg" data-width="686" data-height="559">
  </div>
  <div class="medium_desc" contenteditable="true">
   《火车进站》莫奈作
  </div>
 </div>
 <p>然而车站虽废，但因为建筑很牢固，并不想把它拆除。对于它的用途，就有了很多想法。车站的股东铁路财团想把它改造成一家酒店，利用它恢弘的外观和内部的结构移作他用。当时的法国总统蓬皮杜亲自对这个计划进行了干预，他力排众议，希望把这个旧火车站改造成为一座博物馆。蓬皮杜和法国很多位总统一样，具有很高的艺术修养，他的建议获得了财团的赞许，改造成酒店的计划被搁置。四年之后继任的总统季斯卡正式提出将旧车站改造成博物馆的构想。再下任总统密特朗在位时的1986年，奥赛博物馆终于落成开幕，从此，巴黎又多了一处收藏美术品的场所。尽管它的收藏里包含了19世纪中叶到第一次世界大战时的艺术品，而且藏品并不止于绘画，还有雕塑、印刷品、建筑、服饰杂件等几大项，但它的侧重点还是在印象派的作品上，因此它又被称为是印象派博物馆。因为它是昔日的奥赛宫所在，所以正式的名称是奥赛博物馆。</p>
 <p>新成立的奥赛博物馆以一种新锐之势直逼隔河对岸的卢浮宫，成为巴黎的全新名胜，并与卢浮宫、蓬皮杜文化中心和巴黎圣母院等沿塞纳河的古迹景点连成一线，昔日的车站里又恢复了游客云集的现象，不过这次他们来并不是上车，而是来看艺术品。</p>
 <p>把旧火车站迁出城中心区并不是趋时的巴黎人的喜新厌旧，也不是随意的拆迁腾仓，实则上是经历了一个把传统文化与现代文明如何处置的过程。火车出现之初，是作为现代化工业的一大成果而被民众所喜爱，那时的实用价值超过了审美价值，直到现在，还有人喜欢跑到铁道边去看火车。但是，当城市飞速发展了之后，对于传统文化的保留便上升到了当务之急的地步，一个有着千年历史、古迹遍布、美丽雅致的巴黎，在它的城市中心，竟然还有冒着浓浓黑烟的火车穿过，这就给进步的巴黎提出了一个严重的问题，现代文明与传统文明的冲突就摆到了公众的面前。幸好巴黎是世界上这个问题解决得最好的城市，它在保留旧城的基础上，又在拉德芳斯建了一个全新的巴黎，把一切冒烟的、轰响的、有气味的、肮脏的、笨重的、粗陋的和难看的都迁出城外，让火车站退出城市中心区也成了必要之需。</p>
 <div class="medium_layout" contenteditable="false">
  <div contenteditable="true">
   <img class="ait_item_box img_default" style="max-width: 600px; height: auto; display: block; margin: 0 auto;" src="https://image.whb.cn/image/42ba786e5815400aae5ff06818f1237c.jpg" alt="" width="1200" height="630" data-id="1008962" data-src="https://image.whb.cn/image/42ba786e5815400aae5ff06818f1237c.jpg" data-width="1200" data-height="630">
  </div>
  <div class="medium_desc" contenteditable="true">
   奥赛博物馆
  </div>
 </div>
 <p>但是，巴黎人做得更好的，不是单独让火车站退出，而是保留了这座优美的建筑，并成功地把它改造成了一个具有现代意识的博物馆。其实在当时，这种做法并非“孤品”，巴黎人已经把昔日的红磨坊改造成了咖啡馆区，美国人把昔日的军械库改造成了美术馆，英国人则把泰晤士河边的工厂改造成了博览会，他们成功地完成了现代文明和传统文明的结合。</p>
 <p>奥赛博物馆保持了原有的结构，只是把四条铁轨拆除，铺平后作为雕塑作品的展示场。两边的月台和二楼的候车室按照展览的需要来分隔成展室。原来的拱顶依然明亮辉煌，供火车进出的两头的玻璃大窗依然存在，甚至车站原有的老式时钟还是古典的原貌，依然在报时。车站原先的装饰就非常豪华，贵重的石材做成的圆柱和地板、天花板上的壁画、丝绒的帷幕，水晶的吊灯、贴金的图案，甚至还在使用着的餐厅和咖啡馆，一切都暗示着那个奥赛火车站还在，只是被时光机器凝固了而已。</p>
 <div class="content_sign">
  文：王川&nbsp;<br>
   编辑：袁琭璐<br>
   责任编辑：朱自奋
 </div>
</body>

读书 | 卢浮宫对岸的这座伟大博物馆，竟由废弃火车站改建而来！

扫码下载文汇客户端