“新时代国际开放门户枢纽新标杆”呼之欲出

规划范围约510平方公里，“新时代国际开放门户枢纽新标杆”呼之欲出。《东方枢纽及周边地区专项规划》草案昨天起对外公示，透露了发展目标、空间布局、公共中心体系、生态空间、综合交通等关键信息。

蓝绿交融，产业相连

从发展目标看，东方枢纽及周边地区瞄准4个方向实现功能塑造：辐射全球的亚太航空枢纽门户、促进国际国内双循环的重要锚点、服务长三角区域的核心枢纽和助推上海高质量发展的重要引擎。同时，统筹区域内的张江科学城、国际旅游度假区、东方航空城，机场、高铁、高速等综合交通枢纽功能，以及川沙古城和副中心、惠南城镇，形成智慧畅达的全球枢纽、新质高效的未来引擎和生态绿色的魅力区域。

规划范围北至川杨河，西至沪芦高速，南至大治河，东至海岸线，总面积约510平方公里。东方枢纽之大，首先表现在体量规模上，规划形成“一心两轴、双环四翼、九组团”开放、棋盘式的总体空间格局。

“一心”，是指蓝绿交织、水绿共融的生态绿心，总面积约20平方公里，是东方枢纽及周边地区生态绿色发展的主体空间。

“两轴”，东西向通江达海的开放创新轴、南北向串联城镇的历史人文轴。

“双环”，依托8条特色大道交通廊道，构成两个特色功能环。其中，六陈路、六奉公路、川南奉公路、下盐公路形成内功能环；金科路、华夏高架路、沪南公路、海天大道等形成外功能环。

“四翼”是以生态绿心为核，东西南北分别打造东方航空城、惠南未来城、张江科学城、国际文旅城。通过地区空间格局整合提升，打造具有世界影响力的新质生产力功能区。

“九组团”包括生态绿心、东方枢纽、合庆郊野、老港、惠南—宣桥、新场、川沙—唐镇、张江北、张江南等特色功能组团。

值得一提的是，为了建设高品质城区，将以科技体验和水绿交融为特色打造张江科创型城市副中心，以国际旅游、生态休闲为特色打造川沙文旅型城市副中心。规划形成川沙、唐镇、惠南、科南、广兰路5处地区中心；打造东方枢纽、鹿园会展城、未来蓝湾、新场古镇4处专业服务节点。

是交通门户，也是城市客厅

从这份草案看，东方枢纽并不只是面向国内国际的超级“交通门户”，而是集生产、生活、生态于一体的超大“城市客厅”，宜业、宜居、宜游。

横塘纵横的水系肌理，优渥的生态基底，让“一心四园、五水一环”的画卷浓墨重彩。“四园”是指合庆、黄楼、宣桥和惠南郊野公园，“五水”包括川杨河、大治河、外环运河、浦东运河、六灶港，“一环”则是串联4座郊野公园的开放绿环，此外，区域内的生态空间还有“带”——外环绿带，“廊”——大治河、北横河、泐马河、随塘河、川沙、宣六港等生态廊道。

紧扣东方枢纽引领带动的产城融合趋势，将依托社区主导功能划分居住型、产业型等三类“15分钟社区生活圈”，重点关注创新和年轻群体，还将在东方枢纽、国际旅游度假区、川沙副中心及张江副中心等引入高等级的文化、体育、学校设施。

“五横六纵”的高快速路系统将打通交通大动脉，包括华夏高架路、S1迎宾高速、周邓快速路、S32申嘉湖高速、下盐快速路、S2沪芦高速、华东—南六快速路、G1503绕城高速、两港大道等，并研究预控凌空路远期快速化的可能性。