电动方程式首度登陆上海，安静清洁的FE点燃速度与激情

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接过F1的接力棒，上海时隔一个月再度迎来国际汽联的大型

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 <p>接过F1的接力棒，上海时隔一个月再度迎来国际汽联的大型赛事——FE电动方程式世界锦标赛。上周末，FE在上海国际赛车场迎来第11轮和第12轮双赛。这场安静且清洁的顶级赛车大赛首度登陆上赛道，在初夏点燃速度与激情。</p>
 <p>相比F1赛车超过160分贝的引擎轰鸣声，FE电动方程式给人最直观的感受就是安静。当五盏红灯熄灭，一场没有声浪的赛车比赛“悄然”开始。FE赛车行进过程中产生的噪音约为80分贝，观众可以在现场毫无障碍地对话。FE不仅安静，而且清洁。诞生于2014年的FE已成为世界上第一个从成立之初就实现净零碳足迹的国际认证赛车运动。</p>
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 <p>第三代赛车（GEN3）最高时速320公里，设置“攻击模式区”等高级玩法，每场比赛超车超过100次……这些都让FE的比赛结果变得不可预测。本赛季FE将在全球十座城市共举行16轮比赛，11支车队的22名车手在前十轮辗转七座城市后来到上海。第11轮和第12轮两场正赛，六位登上领奖台的选手无一重复。捷豹车队的埃文斯和卡西迪在第11轮正赛中双双登上领奖台，分别斩获冠军和季军，保时捷车手维尔莱茵获得亚军。而昨天举行的第12轮较量中，保时捷车手达科斯塔率先冲线，来自迈凯伦车队的休斯和安德雷蒂车队的诺曼·纳托分列第二、三名。</p>
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 <p>在第12轮夺冠的达科斯塔总是能在新赛道拿出优异的表现，他赛后开玩笑地说道：“我也不知道为什么自己往往在新赛道上表现更好。如果我再次回到那条赛道，表现就未必能尽如人意。FE一切皆有可能。这也是为何它叫电动方程式，而不叫‘容易方程式’。”</p>
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 <p>“在上海国际赛车场这条世界闻名的永久赛道体验一种全新的赛车风格。”这是FE联合创始人兼首席赛事官阿尔伯托·隆格选择上海办赛的初衷之一，“街道赛道和永久赛道的组合，将使车手能够更努力，也能进一步发掘GEN3赛车的性能。”自首届FE电动方程式于2014年9月在北京举办街道赛以来，上海成为继北京、三亚、香港之后第四座举办FE的中国城市。在阔别中国赛场五年后，FE选择在诞生十周年之际回归中国、登陆上海，隆格显然对此有很高的期待：“我们首次将FE带到上海，毫无疑问，这是第十年最引人注目的一点。”</p>
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  文：本报记者/吴姝<br>
   图：本报记者/王竟成<br>
   编辑：谷苗<br>
   责任编辑：沈雷
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电动方程式首度登陆上海，安静清洁的FE点燃速度与激情

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