《上海市加快汽车更新消费行动方案》发出，补贴可叠加，到2027年上海二手车交易平均车龄降低1年

产业




到2027年，上海二手车交易平均车龄降低1年。二手车交

<body>
 <div class="medium_layout" contenteditable="false">
 <div contenteditable="true">
 <img class="ait_item_box img_default" style="max-width: 600px; height: auto; display: block; margin: 0 auto;" src="https://image.whb.cn/image/14b1f2975f1b41ab8fea58bab59436ee.jpg" alt="" width="1702" height="1276" data-id="1092963" data-src="https://image.whb.cn/image/14b1f2975f1b41ab8fea58bab59436ee.jpg" data-width="1702" data-height="1276">
 </div>
 </div>
 到2027年，上海二手车交易平均车龄降低1年。二手车交易量达到90万辆，较2023年增长50%；二手车出口量达到1.5万辆，较2023年增长一倍；报废汽车回收量达到5万辆，较2023年增加一倍。《上海市加快汽车更新消费行动方案》发布，记者从新闻通气会上获悉，上海提出9项任务措施，不仅补贴力度升级，而且在畅通流通链条方面做了诸多新尝试。
 市商务委副主任刘敏介绍，当下汽车消费已经从“新增消费”进入“更新消费”的阶段。在更新消费阶段，消费者报废、转让旧车后购买新车的占比达30%，其中燃油车更新消费占比超过五成。从2020年开始，上海每年都推动汽车以旧换新政策，已取得一定成效，目前本市汽车消费结构中，新车和旧车基本达到1:1。
 加大补贴力度，可同时享受国家政策及上海政策
 汽车产业涉及面广、产业链长、市场规模大，推动汽车消费对稳增长、促消费具有重要意义。有数据显示，到去年底，上海汽车保有量达到500多万辆，在社零指标中，汽车占比达16.5%。
 记者注意到，此次《行动方案》共提出9项任务措施，其中有两条涉及补贴政策。市场处副处长朱冰心介绍，上海将按照国家实施汽车以旧换新的统一部署，2024年对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买符合条件的新能源乘用车或燃油乘用车，给予一次性定额补贴。其中，对报废上述两类旧车并购买新能源乘用车的，补贴1万元；对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴7000元。
 目前，上海正加大力度推动老旧燃油车的加快更新，在本市汽车置换补贴政策方面，朱冰心表示，上海对符合条件的个人用户以旧换新购买国六b燃油小客车，给予个人用户一次性购车补贴。其中旧车排放标准为国四及以下的，补贴4000元；旧车排放标准为国五的，补贴2800元。
 她介绍，对符合条件的个人用户以旧换新购买纯电动小客车，给予个人用户一次性10000元购车补贴。对既符合国家政策又符合本市政策的车主，支持同时申请享受相关补贴。
 在此轮政策中，上海还将健全二手车定价评估体系、推进二手车流通便利化。上海将引育国内外知名二手车鉴定评估机构，支持发布二手车价格评估标准和动态价格趋势信息。此外，上海还将把新能源车专用牌照额度申领周期缩减到5个工作日以内。
 注重两端发力，在流通过程中推新服务模式
 记者还注意到，在9项任务措施中，有4条措施涉及到流通过程中的新服务模式。朱冰心介绍，促进汽车更新消费需要两端发力，畅通流通链条，此次措施中就有不少新举措。
 例如，上海明确将鼓励开展“团体保值租赁”业务试点，支持汽车租赁企业联合整车生产企业、二手车经销企业、保险企业、二手车鉴定评估机构等，为汽车团体租赁设计2至3年租赁期的专属产品，涵盖汽车选型、定期租赁、保值更新等一揽子销售服务。还比如，上海将鼓励发展二手车经销业务，对在本市登记的二手车经销备案企业，当年度经销量达到3000辆以上的，给予不超过500万元奖励，“我们将每年对政策实施情况开展绩效评价，并研究修订新一轮政策。”
 值得一提的是，上海还将鼓励整车生产企业开展收旧换新服务。鼓励整车生产企业提供本厂新车生产、车辆销售和租赁、二手车整备等全链条一站式综合服务。支持汽车生产企业出台汽车收旧换新优惠措施，自营或与二手车经销企业合作开展汽车销售或租赁的收旧换新服务。在整车厂设立综合服务点，提供上牌、检测等服务。
 据悉，目前上海已有部分整车企业开始试点“保值回购”业务。今年4月初，特斯拉针对中国地区部分车型推出了一项保值承诺权益，允许在满足条件的情况下，3年后以45%的开票价格回购车辆；4月下旬，上汽大众针对ID.家族车型推出ID.Care保值包回购计划，即车主在拥有车辆3年后，有资格享受高达原车价60%的保值回购服务。
 刘敏表示，过去的汽车消费政策设计主要将目光聚焦于“从无到有”，而在转向更新消费的新阶段，就需要与时俱进的制度，相关政策要升级、行业发展要创新，为消费稳步增长打下基础。
 &nbsp;
 <div class="content_sign">
 文：徐晶卉 
 图：徐晶卉 
 编辑：商慧 
 责任编辑：唐玮婕
 </div>
</body>

《上海市加快汽车更新消费行动方案》发出，补贴可叠加，到2027年上海二手车交易平均车龄降低1年

扫码下载文汇客户端