“通道+枢纽+网络”运行体系畅通经济动脉，物流产业核心竞争力增强

央视网消息：中国物流与采购联合会相关负责人11月16日介绍，

<body>
 <p>央视网消息：中国物流与采购联合会相关负责人11月16日介绍，目前，我国仍是全球物流需求最大的市场。物流企业群体初具规模，A级物流企业超过1万家，规模以上物流园区超过2700家，“通道+枢纽+网络”的运行体系初步形成。</p>
 <div class="medium_layout" contenteditable="false">
  <div contenteditable="true">
   <div contenteditable="true">
    <img class="ait_item_box img_default" style="max-width: 600px; height: auto; display: block; margin: 0 auto;" src="https://image.whb.cn/image/f6d6f9a3831449baa0b0c35fafd6f545.jpg" alt="" width="1010" height="434" data-id="1184029" data-src="https://image.whb.cn/image/f6d6f9a3831449baa0b0c35fafd6f545.jpg" data-width="1010" data-height="434">
   </div>
  </div>
 </div>
 <p>2024年前三季度，社会物流总费用与GDP的比率为14.1%，较上半年下降0.1个百分点，比上年同期下降0.2个百分点，全社会物流成本稳步降低。　　</p>
 <p><strong>京津冀物流通道建设成效显著</strong></p>
 <p>中国物流与采购联合会11月16日在2024年中国物流学术年会上发布《京津冀现代商贸物流产业发展与人才需求报告》。根据报告，京津冀地区作为我国经济发展的重要引擎，物流通道建设成效显著，联运枢纽网络加快形成。</p>
 <div class="medium_layout" contenteditable="false">
  <div contenteditable="true">
   <div contenteditable="true">
    <img class="ait_item_box img_default" style="max-width: 600px; height: auto; display: block; margin: 0 auto;" src="https://image.whb.cn/image/f74b5a528f344c8ebdfde64f61169690.jpg" alt="" width="1005" height="436" data-id="1184030" data-src="https://image.whb.cn/image/f74b5a528f344c8ebdfde64f61169690.jpg" data-width="1005" data-height="436">
   </div>
  </div>
 </div>
 <p>根据报告，京津冀协同发展战略实施以来，京津冀物流产业协同发展跑出“加速度”，区域物流市场规模大幅增长。2023年，京津冀物流业增加值达5643.5亿元，10年增长近2000亿元，物流产业核心竞争力不断增强。</p>
 <div class="medium_layout" contenteditable="false">
  <div contenteditable="true">
   <div contenteditable="true">
    <img class="ait_item_box img_default" style="max-width: 600px; height: auto; display: block; margin: 0 auto;" src="https://image.whb.cn/image/252f1323b47742e098970a44eb0c7a6a.jpg" alt="" width="1008" height="437" data-id="1184031" data-src="https://image.whb.cn/image/252f1323b47742e098970a44eb0c7a6a.jpg" data-width="1008" data-height="437">
   </div>
  </div>
 </div>
 <p>京津冀区域物流网络更加完善，陆、海、空立体物流体系不断完善，网络结构持续优化，区域运输效率明显提高。另外，京津冀“绿色仓库”认证数量逐年攀升，截至2024年7月，获得中国“绿色仓库”星级认证的仓储数量达83个。</p>
 <div class="medium_layout" contenteditable="false">
  <div contenteditable="true">
   <div contenteditable="true">
    <img class="ait_item_box img_default" style="max-width: 600px; height: auto; display: block; margin: 0 auto;" src="https://image.whb.cn/image/7aa7d8d117254b5d95e336a19e548838.jpg" alt="" width="1009" height="441" data-id="1184032" data-src="https://image.whb.cn/image/7aa7d8d117254b5d95e336a19e548838.jpg" data-width="1009" data-height="441">
   </div>
  </div>
 </div>
 <p>数字物流方面，京津冀地区数字物流发展迅猛。以北京为核心、天津为次中心，形成明显的区域经济特征。京津冀地区的数字物流已经形成了较为成熟的生态系统，从传统的运输和仓储模式转型为以数据为核心、技术为驱动的现代数字化物流体系。同时，对高水平物流人才的需求也越来越高。智慧物流、新零售物流、物流平台、国际物流及供应链金融等领域存在显著的人才缺口。</p>
 <div class="medium_layout" contenteditable="false">
  <div contenteditable="true">
   <div contenteditable="true">
    <img class="ait_item_box img_default" style="max-width: 600px; height: auto; display: block; margin: 0 auto;" src="https://image.whb.cn/image/a34ccc5c644d49cca9e65ab0a9c0142c.jpg" alt="" width="1011" height="476" data-id="1184033" data-src="https://image.whb.cn/image/a34ccc5c644d49cca9e65ab0a9c0142c.jpg" data-width="1011" data-height="476">
   </div>
  </div>
 </div>
 <p>截至目前，中国物流学会产学研基地数量达到282个，遍及全国28个省（区、市），有力促进了适应市场需求的物流专业人才的培养。</p>
 <div class="content_sign">
  编辑：傅璐<br>
   责任编辑：范菁
 </div>
</body>

“通道+枢纽+网络”运行体系畅通经济动脉，物流产业核心竞争力增强

扫码下载文汇客户端