购车可享免费牌照及补贴
巡游车队里既有来自上海本土车企上汽集团的新能源车，也有来自外省市车企的新能源车。为消费者提供更多优秀的产品而不“偏袒”本土产品，也是上海推广新能源车系列举措中广受好评的一项。目前，已有7款车型进入上海示范应用新能源汽车目录。
以江淮iEV4电动汽车为例，该车价格在16.98万元。江淮汽车负责人告诉记者，上海市民购买这辆车，可享受国家补贴的4.75万元加上企业补贴的2.25万元，折算后，最终购车价位9.98万元，此外新车还可以直接上沪牌。而待上海补贴细则出台后，现行车企的补贴撤消，改为享受地方补贴。
市经信委副主任马静介绍，为了满足消费者的需求，上海打开市场引入竞争，新能源车目录中所包含的外地生产车型、非本土汽车品牌数量都是国内最多的。另外，不论是本土企业，还是外地企业，在申报目录时，手续和流程都一样，而且只要进入目录，都可以享受相关补贴及免费牌照。
同时，上海还通过新能源汽车租赁等措施，加速新能源汽车产业的发展，2013年就已借鉴成熟的公共自行车租赁模式，启动新能源汽车公共租赁项目，既可以缓解交通压力，又可以让消费者更容易地体验到新能源车。
目前，本市连同公交车在内，共有近2000辆电动车在运行。到2015年，本市计划完成电动车运行总量1万辆的目标，并在全市布局6000个以上的充电桩，将初步形成与全市电网规划相协调，与城市交通容量相匹配的电动汽车智能充换电服务网络。
文汇报记者 张晓鸣 傅盛裕 赵维光
微博加关注
微信扫一扫
文汇报官方微信
汇拍微信
汇玩微信
汇吃微信
汇演微信
文汇讲堂
上海跑步者
下载APP
