▲作者和队友们在南极点展示五星红旗（十一月二十七日）

送别雪龙号后我返回纽约，感恩节11月23日从纽约飞智利蓬塔开始南极点探险之旅。出发前收到惠根从雪龙号从发来温馨“雪语”。

“周老师，非常高兴您也即将飞赴南极，这样我们将在同一时间踏上南极洲的大地，分享同一个不落的太阳或同一片南十字的星空，当我们仰望这同一片天空或星空时，我们一定会更加的心心相印。祝您南极点之行顺利！”

从英雄时代开始，库克、别林斯高晋、沙克尔顿等人都带着内心原动力——好奇心，一次次踏上探索南极的旅途，阿蒙森、斯科特最先登上南极点，这种探索曾经代表着人类最远的足迹、燃烧着人类精神世界的激情：“因为山在那里！因为南极点在那里！” 打开南极地图，几乎每一个地名背后都有一段美好而令人震撼的探险故事。南极点——阿蒙森·斯科特科考站！我们来了！

从智利彭塔阿雷纳斯飞在南极联合冰川，巨无霸伊76机载世界各地50名探险者，大鹏展翅飞翔5小时后，降落在联合冰川冰蓝跑道——迎接我们的是南极洲内陆的暴风雪，50名探险者和向导都集中在“特拉诺瓦大帐篷（以斯科特探险船命名）”等候，听南极点探险史讲座，晚上在零下25度雪地双人小帐篷过夜，钻进睡袋就会想到斯科特饥寒交迫临死前在睡袋里给妻子写的那句名言：“这比舒舒服服待在家里好多了。”

我们的联合冰川探险向导之一是至今保持世界纪录的瑞典女探险者Johanna Davidsson， 她在没有任何外援，与世隔绝的风雪中独自拖着80公斤雪撬，独自滑雪38天23小时抵达南极点！比前一位世界纪录保持者超前10小时！约翰娜带领我们冰原滑雪，她是那么年轻美丽，温柔谦虚，和文静儒雅的惠根一样，内心却藏着惊人的勇气和理想的火焰！在联合冰川大本营我才知道飞南极点的只有我们12人，大多数欧美旅者在等待攀登世界七大峰之一的南极最高峰文森峰，他们中的许多人攀登过包括珠峰在内的六座山峰，有些人甚至攀登过十二次珠峰！呼吸着英雄的气息，每一天都激情难抑！

载我们飞往南极点的加拿大飞行师皮特是一位南极点飞行英雄，他因在极夜冒险飞南极点抢救病危的阿蒙森·斯科特科考站美国科考队员，获得奥巴马总统亲笔签名的感谢信并专程到华盛顿受奖。令人欣慰的是皮特以赞佩语气向我谈到CHINARE极地小飞机：“全世界只有屈指可数的几架飞机可以直接降落在南极冰川，在罗斯海特拉诺瓦湾常见中国飞机呢，厉害！”他给我看他手机上的CHINARE红点，我细看才知是“中国南极科学考察队”的缩写！我自豪地告诉皮特：“那是我们的固定翼雪鹰号！在特拉诺瓦湾，我们正建设第五个南极科考站，中国正迈向海洋强国！”

11月27日下午趁着天空放晴窗口，我们从联合冰川“冰蓝跑道”登上皮特驾驶的小飞机，历时4小时50分钟抵达海拔3400米南极点，途中高原反应明显，但比2016年在珠峰大本营好多了，没人使用氧气装置。飞过南纬88度23秒时我心情激动，望着茫茫无际的白色冰原，我心里向1909年曾抵达过这里的沙克尔顿致敬。11月27日下午6点30分我终于实现梦想，踏上魂萦梦绕的南极点，缅怀先驱，热泪盈眶，正如阿蒙森讲：“这里是仙境”，我和队友在《南极条约》签约国12国随风飘扬的旗帜前打开五星红旗，抱住南极点“水晶球”拍照留念。如果说时代广场水晶球是全世界跨年的象征，南极点的水晶球则是人类勇气坚忍、探险精神的标记！如同2016年登上北极点一样，我手持五星红旗，亲吻脚下冰原：

一吻阿蒙森

首登南极点的阿蒙森是我极为敬佩的一位英雄，他首次抵达南极点就摘下“世界第一”桂冠，为挪威带来国家荣耀，当时他运气好，恰逢罗斯冰盖晴空万里，加上18条强壮的爱斯基摩狗拉雪橇。而不幸的斯科特则遭遇百年不遇的连续暴风雪，马匹和雪地车全部葬身冰隙，他们只得靠人拉雪橇向南极点攀登，最后全部遇难。阿蒙森在北极的运气不好，他坐“挪威号”飞艇第一次越过北极点之后，意大利设计师坚持要独自驾驶“意大利号”飞艇穿越北极，可惜意大利号飞艇起飞后不久即坠毁在北极浮冰上，阿蒙森闻讯前去营救对手，结果小飞机坠入北冰洋，至今已近百年，既未发现飞机残骸也未发现阿蒙森海底遗骨！我后来在威德尔海域冰川与帝企鹅朝夕相处四天三夜，最后一天独自从冰原帐篷徒步到帝企鹅栖息地去向可爱的帝企鹅告别，钻出帐篷纷飞大雪遮住了24小时不落太阳，一片白茫，能见度极差，冰雪跋涉我的右脚已被雪靴磨出2个大血泡，我总算体会到斯科特《世界上最糟糕的旅行》的滋味。导游一再强调要走小黑旗雪道，否则很可能遇上冰缝，因为雪越来越大黑旗雪路太远，我决定抄近路斜角走向威德尔海湾～1914年沙克尔顿的“坚忍号”在这里沉入冰海，现在我去那里和冰山漂浮的海湾、憨态可掬的宝贝企鹅告别。途中我想到万一跌入冰隙，第一件事是即使挣扎也要尽力把红手套扔得远远的，以便人们发现冰缝，第二件事是在呛水窒息时要安慰自己：现在我和阿蒙森在一起了。虽然他在北冰洋底，我在南冰洋底，但我的灵魂会去找他。这样想着，走着，天突然放晴了，到处都是被太阳照亮的雪，一只漂亮的帝企鹅向我走来，我走，它也走，我停、它也停，我跪在雪地张开双臂，它居然张开绅士黑白两翼，蓝天白雪娇艳企鹅与我共舞，让我心花怒放！生命是多么美妙！这一幕让滑雪撬前来寻找我的日本籍导游拍摄下来，2018元旦我作为新年卡发给了杨惠根！

二吻斯科特

他1911.11.1出发，选择这个日子意味“英国第一，势在必得”。斯科特一直梦想南极点。早在1901年他和沙克尔顿、威尔逊抵达南纬82.16度，后因缺乏维生素C导致坏血病而撤退。回到英国后30出头的斯科特立即被国王亲自授勋为海军上校！导致1912斯科特全军覆没的原因之一是除了天气恶劣之外的某些重大失误，诸如把食物站设在较远的79度而不是原计划中更靠近南极点的南纬80度，结果他们恰恰在南纬80度饿死冻死，这说明领导力与判断力是多么重要！我为斯科特南极点遂梦的种种不幸、他的《世界上最糟糕的旅行》抛洒一滴眼泪。在帐篷里他和威尔逊兄弟般的相搂着，像绅士那样死去。在美国阿蒙森·斯科特科考站，让我大吃一惊的是接待我们的美国女科考队员谈到阿蒙森时竖起大拇指：“阿蒙森，很棒！”然后她又把大拇指朝下：“斯科特，不行！”可见人们对英雄是多么挑剔！

▲难言岛 “南极条约”体系历史遗址 ：四国文字介绍斯科特探险队坎贝尔北方科考队藏身冰洞

三吻沙克尔顿

尽管三次南极点探险均失败，却沙克尔顿创造了列为哈佛教材的世纪大救援奇迹。最后一次南极探险心脏病突发，46岁死在亚南极南乔治亚岛，2016我第二次去南极探险，特意去沙克尔顿的墓地朝圣。墓碑上刻着他的墓志铭：

“人活着就是要得到生命最好的嘉奖，而最大的失败就是不再去探索。”

四吻南极点

为自己实现登陆南极点梦想！正如美国宇航中心的口号：“凡事我们梦想的，都能实现。” 北极点、南极点、珠峰大本营，探险，生命绽放的花朵，好奇心求知欲是人类内心激情与勇气的原动力！亲吻南极点，我心飞扬！

南极点地理位置有一个每年更换、移动10米的铜雕，刻有“南纬90度/ 阿蒙森·斯科特科考站”字样，美国国旗下的立牌刻着：

南纬90度，地理南极点  罗尔德·阿蒙森

1911年12月14日（抵达南极点）斯科特1912年1月16日（抵达南极点）

勇气，毅力是人类最可贵的品质！一切是如此不可思议，就像在阿蒙森、斯科特和沙克尔顿这些心灵朋友一起降落在月球一样！

在美国南极点阿蒙森-斯科特科考站，刚进入走廊，就看到探险先驱阿蒙森、斯科特的照片, 与1957年以来在南极点过冬的60幅科考队照片并列。当代科考队员的刚毅、坚韧、勇敢和献身精神，将与探险英雄一样永载史册！

南极点耗资3亿美元的冰层下2.2X2公里冰立方宇宙中微子感应器令人震撼。86行列方冰阵Amanda可捕捉到几十亿光年外太空的中微子，探查宇宙大爆炸奥秘和黑洞起源。从事该研究的美国、日本科学家近年相继荣获诺贝尔物理学奖，我想起作为科学家和国际南极科学委员会副主席、国际北极科学委员会副主席的惠根常年在南极白色荒野收集陨石，中国是拥有最多南极陨石的国家。中国极地研究中心正计划在冰穹A昆仑站建立世界最高太空望远镜观测站。他一直向往到南极点科考站考察，我把惠根的愿望告诉热情接待我们的美国科学家，他们开朗大笑，讲：“欢迎啊！欢迎中国科学家来南极点访问我们！”

在南极点我写到：

“惠根，在南极点，我一直在心中与您和雪龙号对话，望着24小时不落太阳为您和科考队勇士祈祷，心与你们同在！”

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