“昆仑计划”即《中国智能驾驶全息场景库建设》项目，在国家智能网联汽车（上海）试点示范区启动以来，硕果累累。

记者近日从国家智能网联汽车（上海）试点示范区两周年主题论坛上获悉，“昆仑计划”聚焦于构建十大平台——智能驾驶全息场景库、智能网联汽车仿真测试平台、人机交互（HMI）实验室、整车及关键零部件硬件在环（VeHIL）实验室、封闭测试区、开放道路测试环境、V2X实验室、信息安全研究院、智能网联汽车云控基础平台、综合交通数据中心，致力于打造全球最完整、最系统、最先进的智能网联汽车测试能力。

目前，场景库已经积累了近4000个交通事故场景，150余万公里自然驾驶场景，超过100小时1000人次的驾驶模拟器测试场景，通过1270组路侧设备以“上帝视角”获取的超过120小时道路冲突场景，80余类标准规范场景，同时多维异构驾驶态势的解构和场景重构工作正稳步推进。

2015年6月，国家智能网联汽车（上海）试点示范区获工信部批准建设。

示范区力争建设成为引领中国智能网联汽车先进技术研发、产品验证和展示发布窗口、标准研究规范制定和检测认证基地，以及智能网联汽车产业孵化基地、人才高地、产业和资本集聚地。根据产业技术进步的需求，示范区将分四阶段从封闭测试区逐步拓展到开放道路、典型城市和城际走廊，形成系统评价体系和综合性示范平台。

国家智能网联汽车（上海）试点示范区依托上海市第一个制造业创新中心——上海市制造业创新中心（智能网联汽车），目标到2020年建设成为具有全球影响力的国家智能网联汽车创新中心，坚定实施“创新链突破、产业链培育、资源链开放”行动，重点建设6个核心功能平台和3个公共服务基地，即前瞻共性技术研发、产品技术测试认证、标准法规研究制定、数据信息安全评测、技术成果转化孵化、集成创新示范应用等6个核心功能平台和机制体制创新、高端人才培养以及国际交流合作3个公共服务基地。

其中，封闭测试区自开园以来，已完成了200多个测试场景建设，累计为40多家国内外企业提供450余天次、超过5000小时的测试服务。

今年3月1日，全国首批智能网联汽车开放道路测试号牌在沪发放。第一期获批的测试路段总长5.6公里，近期将拓展至12公里。

据悉，本次论坛旨在进一步梳理我国智能网联汽车和新能源汽车产业状况，探索其发展的内在动力和外在张力，讨论现阶段智能网联汽车和新能源汽车在核心技术、产业链条、创新体系等方面所面临的痛点、难点与解决对策。

论坛期间，上海智能网联汽车制造业创新中心与国内外12家企业及科研院所签订了战略合作协议。此次签约将进一步支撑示范区的智能网联汽车前瞻共性技术研发能力，丰富自动驾驶产品技术的试验和测试认证能力，推动相关标准规范的研究制定和验证。

相关链接：示范区两周年建设十大成果发布

①2017年6月启动“昆仑计划”打造世界级最完整、最系统、最先进的智能网联汽车测试能力。

②2017年8月加入5GAA联盟入选全球旗舰测试床备选，凸显示范区世界顶级测试能力。

③2017年9月加入C-V2X工作组，深度参与国家及地方智能网联汽车标准制定。

④2017年10月获批上海首家制造业创新中心，助力上海全球科创中心建设。

⑤2017年11月首次举办国内最高规格、国际影响力显著的世界智能网联汽车大会，发布《上海宣言》。

⑥2017年12月成功举办两届中国智能汽车大赛，打造国内最顶级的专业国际化无人驾驶赛事。

⑦2018年1月示范区测试能力持续提升，测试场景建设首次突破200个。

⑧2018年3月作为指定第三方机构推动全国首批智能网联汽车测试号牌发放。

⑨2018年4月承担上海市战略性新兴产业重点项目，全面服务上海科创中心建设。

⑩承接多个国家级重大科研项目，攻坚突破智能网联汽车核心难题。

作者：张晓鸣

编辑：史博臻

责任编辑：张晓鸣

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