“铁路通了，生活就是不一样。变化就跟这飞驰的高铁般，我们的小日子过得越来越精神！”淳安县美客爱途民宿创客方建军喜滋滋地说。截至1月24日，杭黄高铁开通运营满月，共发送旅客75.4万人次，日均发送2.43万。高铁带来的客流“井喷效应”，给沿线桐庐、建德、淳安、绩溪等地的乡村振兴注入了新的动力，美客爱途民宿客流同比增长了30%以上。

于2018年12月25日开通运营的杭黄高铁，彻底打通了浙江西部至安徽南部间山水相隔的天堑，结束浙西不通高铁的历史。沿线城市不仅加入了“长三角高铁经济圈”，还牵手全国超过70个城市，直达北京、上海、武汉、西安等10个省会、直辖市，与我国西北、华北、华东、华南等地区实现互通。

杭黄高铁不仅大大压缩杭州至黄山间的时空距离，将浙皖之间原本零星分散的人文与自然景观集群化，使自古以来交通不便的皖南地区融入江浙沪“一小时交通圈”，也连接着你我回家和旅游的路。

为方便旅客进出这条黄金旅游线，铁路部门安排开行旅客列车达36对，在运行时间内平均每14分钟一趟，仅上海、苏州、无锡、常州、镇江去往杭黄高铁的列车就有15趟，返程列车有14趟，列车运行分布在6点11分至23点07分时间段内，旅客出行更方便。

高铁带来的“快旅慢游”旅游模式，让到杭黄高铁沿线自由行的游客越来越多，沿线城市的旅行社、民宿、酒店、景区游客量有不同程度的增长。以前通过公路来千岛湖旅游的南京、杭州、上海等近程沿海游客较多；高铁开通后，千岛湖的客源范围辐射到北京、武汉、厦门、济南等多地。

“目前在千岛湖站停靠的高铁列车有50趟左右，可通达全国几十个城市，开行的始发列车就有6趟，我们的客源辐射面更广，客流同比增长了30%。”千岛湖金色假日旅行社总经理吴俊说。“现在还是旅游淡季，预计春暖花开的时候客流更大。高铁有力助推了乡村振兴，也给我们送来了大大的‘红包’！”

作者：张晓鸣

编辑：孙华 薄小波 孔韬

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