最近，霍尼韦尔选择北京悦航天翼信息技术有限公司作为其新一代卫星通信系统中国地区独家经销商，今后要让乘客在万米高空也能享受与地面无异的上网体验。

双方将共同专注由中国本土航空公司所执飞的航线，为中国航空公司提供具备高速机上WiFi服务能力的一体化解决方案，且为乘客带来基于Ka波段的高速、稳定不间断的空中网络服务。其最大下行网速可以达到120兆，是目前主流的Ku波段机载网络网速的大约5倍。

目前国内已经有数百架客机实现了空中上网。积极参与空中互联网建设的东航等企业曾经表示，我国近年互联网应用井喷式发展离不开网速的极大提升，而网速恰恰是机载互联网应用发展的主要瓶颈。带宽不足，地面上丰富多彩的互联网应用就无法移植到空中，因此带宽应当被视作一种重要基础设施。

据签约双方介绍，最快今年年内就能够确定改装方案。没有联网的飞机最短只需要花费48小时就可以安装这套系统。

据了解，目前航空公司机上WiFi技术分为基于卫星方式的地空通讯和基于地面基站方式的地空通讯两种。由于后者需要在飞行航路中架设地面基站，因此受地形与天气的限制较多，且无法实现越洋飞行。基于卫星的通信系统是通过卫星及地面主站与各个远端站传送信息实现通信，不同卫星提供的波段信号不同，决定上网速度也不尽相同。

目前，卫星通信的频率划分主要有L，S，C，Ku和Ka频段。对于航空机载卫星通讯系统来说，Ku波段卫星当前使用较为普遍，Ka波段卫星通信将代表未来发展方向。

作者：张晓鸣
编辑：钱蓓
责任编辑：邵珍

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