今天，中国航空运输协会发表声明，表示积极支持和协助会员企业向波音公司索赔。“中国航空运输企业是B737MAX8飞机的最大用户，此次事件导致的损失我们也是最大。根据测算，如B737MAX8飞机停飞至6月底，预计协会各航空公司已交付和待交付飞机共损失40亿元左右。”

中国航协的会员包括41家中国航空运输企业，生产运量占全国运量的90%以上。中航协表示，“我们的宗旨是从维护会员企业的正当合法权益出发，积极为会员企业服务，促进航空运输发展和持续安全。”

中航协介绍，截至2019年3月底，协会的13家航空公司共运营96架B737MAX8飞机，涉及国航、东航、南航等航空公司。按照这些航空公司飞机引进计划，预计2019年协会航空公司还将引进该机型130余架。该机型停飞和延迟交付对协会航空公司机队运力、生产运行、航班保障和经济效益等方面均造成重大损失，目前恢复运行时间尚不可知。

中航协测算，如B737MAX8飞机停飞至6月底，预计协会航空公司已交付和待交付飞机共损失40亿元左右。随着时间推移，相关损失还将进一步扩大。中国航空运输企业是B737MAX8飞机的最大用户，此次事件导致的损失我们也是最大。对此，中国航协郑重表示，将积极支持和协助会员企业开展相关索赔工作。

中航协也表示，希望波音公司能够高度重视我会员企业提出的索赔要求，予以合理合法地解决。“协会将继续密切跟踪此事的后续发展，根据会员企业的要求予以积极必要的协助，以维护会员企业的正当合法权益。”

作者：李静

图：视觉中国

编辑：何易

责任编辑：邵珍

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