今天下午，25辆出租车在P6停车场进行第二届进口博览会出租汽车保障离场上客演练，让驾驶员熟悉场站位置和线路走向，确保进博会交通有序安全。

根据数据研判，预计本届进博会对于个体出行的需求会较首届有所增加。为满足参展人员与展商等个性化出行需求，提供优质的服务，交通保障组在总结首届进博会保障经验的基础上，对本届进博会出租车保障工作做了多方优化调整。

离场保障开始时间提前。为保障展商、宾客提前离场，本次出租汽车离场保障开始时间有所提前，从首届的每日15:00调整为13:00，进一步提升了出租汽车的服务供应覆盖面。

供车数量增加。进博会期间，出租车供车数在上届实际总供车数15300余辆次的基础上约增加8%的计划排班数，参与保障的出租车公司也由原来的四家骨干企业增加到了五家，新增银建出租汽车有限公司。

同时，在首届进博会成功试运行350辆纯电动出租汽车的基础上，本届进博会购置全新纯电动荣威EI5（400公里）出租车近1500辆，组建进博会驻站保障专属车队，全天候保障参展与观展人员的个性化出行。

出租车上、下客点调整。为进一步提升出租汽车运行效率，有效均衡场馆东、西、北三处进口的进出场馆客流，交通保障组在首届进博会基础上进一步优化、调整出租车上、下客点。

其中共设立了P6停车场、崧泽大道港湾式车站和P1停车西北侧三个巡游出租汽车下客点、一个申武路网约车下客点、一个离场保障出租汽车二级蓄车场P21和一个出租汽车上客点P6。

观展人员从东侧P6下客点通过二层步廊，或通过从崧泽大道步行至国展中心北广场均可快速进入场馆，避开国展中心西入口的大客流。

车辆实时调派能力大幅提升。国家会展中心东侧P6停车场设为离场出租汽车上客点，仅限市区巡游出租汽车离场驻点保障蓄车、运营服务使用。为做到出租汽车站点车辆的精准调度，同时也为避免出现高峰时段大量出租车进场导致道路车辆积压等情况，本届保障工作采取二级蓄车方式，所有进场保障出租汽车必须先进入P21专用停车场蓄车，再进入P6排队候客。

P21二级蓄车场和P6上客点高峰时均能够满足各约600辆出租汽车的停放，较上届蓄车量有大幅提升，从而大大提高了车辆的实时调派能力。此外，P6停车场还备用20支快速充电设备，供纯电动出租车临时充补电，提高续航里程和运营效率。

乘客候车体验进一步提升。本届进博会进一步优化站点排队等候系统，设立两级蛇形排队栏杆和快速通道，在客流平谷和高峰时期，动态调整乘客排队模式，尽可能减少乘客排队时绕行的距离。

此外，出租汽车P6上客区域也较上届增设了遮阳遮雨棚、洗手池、移动厕所等设施，尽力使每一位乘客有较好的等候乘车体验。

增设公交应急免费疏散线路。为确保极端大客流出现时应急疏散工作有序进行，本届进博会除了制定公交应急保障线路，将乘客从出租车上客点免费疏散至中山公园外，还增设了一条至莘庄地铁站的线路。

作者：张晓鸣

图片： 王雨青

编辑：王嘉旖

责任编辑：唐玮婕

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