记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，根据国家铁路集团有限公司的部署要求，长三角铁路自即日起至2020年1月10日，开展高铁沿线外部环境隐患集中整治大会战，为2020年春运创造良好的铁路外部安全环境。

据悉，此次集中整治大会战，将依据《安全生产法》《铁路法》《铁路安全管理条例》《消防法》《道路安全法》《危险化学品管理条例》等国家法律法规、地方法规规章、国家规范性文件、国家标准、行业标准规定，依法依规治理铁路外部环境安全问题。

中国铁路上海局集团有限公司将会同地方政府、铁路公安联合推进，排查整治五个方面的安全隐患。

一是高铁用地范围内的环境安全隐患，重点是铁路用地红线范围内的违法建筑、违法侵占、违法经营等行为；二是铁路线路安全保护区内的环境安全隐患，重点是安保区内非法建(构)筑物、取土、挖沙、挖沟、堆放悬挂物品等违法行为，以及违法侵占带来的安全风险；三是铁路线路安全保护区外的环境安全隐患，重点是不满足安全防护距离要求的易燃易爆品、影响线路基础稳定的施工作业、违法取水、采矿等各类违法行为，以及高铁沿线两侧可能被大风刮上铁路的彩钢板、防尘网、塑料大棚等飘浮物隐患；四是高铁沿线道路、水路、管线路安全隐患，重点对“公跨铁”立交桥和公铁并行地段的安全防护设施隐患、非法下穿铁路路基、桥涵的油(燃)气管线；五是消除铁路内部建构筑物、防护设施隐患。

目前，长三角高铁沿线外部环境安全隐患集中排查已全面展开，铁路部门坚持边查边改的原则，依法依规同步开展整治工作。同时，中国铁路上海局集团有限公司将建立健全政府有关部门、铁路公安机关和铁路单位有效联动的综合治理工作体系和长效机制，对高铁沿线影响铁路运输安全的风险实施有效管控。

作者：张晓鸣
编辑：占悦
责任编辑：顾一琼

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