12月28日（本周六），郊环隧道（浦西牡丹江路-浦东S20外环线）开始通车。

郊环隧道是沿江通道新建工程的重要节点。沿江通道新建工程是上海市域郊环线和沿江沿海大通道的重要组成部分，西起G1503蕰川公路立交，终点至G1503/G40立交。沿江通道工程一旦建成，现状“C”字状的郊环线能够形成闭环，形成全长约208公里的完整环状，也将成为申城最长的环状高速公路。

此次通车的郊环隧道，西起浦西富锦路牡丹江路路口东侧，穿越长江和黄浦江后止于浦东S20外环线，主线设置为双向6车道，设计车速80km/h。

目前郊环隧道主线，牡丹江路上、下匝道及沿江通道新建工程浦东S20外环线互通立交主体结构已贯通，作为施工期间先期完成部分进行通车，沿江通道新建工程其余部分仍处在施工状态。

郊环隧道通车能有效缓解外环隧道现状通行压力，一定程度上改善浦东至宝山间通行的拥堵状况。郊环隧道通车后，宝山地面接线道路仍处于施工状态，通行条件较差，为此，郊环隧道禁止一切货运车辆通行。

作者：张晓鸣
编辑：何易
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