2月14日中午，东航旗下一架B777全货机执行CK206航班，从荷兰阿姆斯特丹飞抵上海浦东，机上载有122托共计58吨的防护服原材料。这批物资由中国医药集团海外采购，运抵上海后将即刻进入各地生产线，用于防护服生产和驰援抗疫一线。

当前国内防疫物资告急，防护服尤为紧缺。为缓解这一现状，国内很多生产企业紧急海外采购原材料。据悉，此票物资来源于杜邦集团，其面料织物独特、兼顾防护性、耐用性及舒适性，是生产防护服的理想面料。但原料工厂远在卢森堡，同时原料生产需要周期，再加上国际航线不断减少，很多直达及中转航班均已停飞，这批货物怎么到、何时到，在此刻都成了问题。2月4日，东航旗下提供全程综合物流服务的东航物流获悉消息，主动承接保障原材料运输，承诺“从工厂原材料生产到成品落地上海不超过10天”。

要知道，赶制58吨布料的耗时最快也要4-6天，货物还要完成“卢森堡、荷兰、中国”三国的物理位移，留给货物操作的时间已非常有限。东航物流快速响应，在了解客户需求和产品特点后，短时间内完成物流解决方案，打通运输各环节，提供全程一站式服务。卢森堡至荷兰阿姆斯特丹利用卡车运输，阿姆斯特丹运抵上海则由东航全货机B777完成运输。而订制舱位、适航包装、关务双清、交货打板、装机卸机、分解驳运等运输各环节都已考虑周全，与此同时，各种文书和单证准备、和海内外各站点、机场海关各方等沟通协调以及空运前后延伸操作等各环节都在紧锣密鼓进行。

2月10日，物流方案获得客户同意正式启动。2月12日，58吨防护服面料送到阿姆斯特丹指定点。2月14日当地凌晨，飞机完成装载并从阿姆斯特丹机场起飞。而期间还有一个插曲，由于货物主要是布匹，有着特殊的尺寸，B777全货机通常最多装下105个托盘，而打包后产生的托盘超过此数量，考虑到此批货物的特殊性，东航物流调配能容纳1吨货物的非常规超长板来装载，确保了全部装上飞机。2月14日当天，飞机顺利抵达上海浦东国际机场后，货物一落地，早已待命的上海站点操作部门高效完成装卸、分解、理货、装车、分拨各环节，各部门无缝衔接，快速实现防疫物资的国内集散、转运。

在此次新冠肺炎疫情防控阻击战中，东航努力满足疫情防控需要，全力打通全球各地驰援疫情防控阻击战第一线的“空中生命通道”。截至2月13日,东航旗下的东航物流利用全球26个国家、40个国际地区站点，61个国内站点的物流网络和航线资源，利用全货机和客机腹舱，运输和保障了防疫物资共1721票1888.6吨。

作者：王翔
编辑：张晓鸣
责任编辑：唐玮婕

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