3月29日上午9时58分，随着一声汽笛响起，“长江三峡1号”纯电动游轮从三峡库区秭归新港出发，来自全国各地的游客开启体验之旅。

“长江三峡1号”纯电动游轮是国家工信部高技术船舶科研示范项目、交通运输部交通强国试点项目，总投资1.5亿元，船长100米，总宽16.3米，型深4米，乘客定额1300人，配备7500千瓦时船用动力电池，是全球载电量最大、智能化最先进、安全保障最全面、推进负载最丰富的新能源游轮。

“长江三峡1号”在电力推进和智能控制方面全球领先。它是全球第一艘采用高压充电低压补电方案的电动船，高效解决大功率港口的充电难题。

项目投入运营后，由三峡电站清洁水电驱动，是一艘真正实现“零污染、零排放”的绿色船舶。通过与国家电网、长江电力合作，采用清洁水电充电，相比传统动力船舶每年可替代燃油530吨，减少各类有害气体排放1660吨。

据介绍，“长江三峡1号”号是长江电力拓展新业态的一次重要实践，未来，三峡集团将把清洁能源和绿色交通紧密结合，以“长江三峡1号”号建造运营为起点，大力发展船舶电动化产业，编织通江达海的船舶充换电网络，构建我国水上绿色交通新格局，为在长江大保护中发挥骨干主力作用探索新途径，为交通领域实现双碳发展目标贡献三峡力量，守护一江清水浩荡东流。

文/驻鄂记者钱忠军 通讯员李洋 图/三峡集团

编辑：赵征南

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