2018年春运将于2月1日开始，持续到3月12日，为期40天。国家发改委预计，今年春运期间我国民航将承运6500万人次，同比增长10%，保持较快增长态势。2018年春节比往年晚一些，节前客流相对平缓，节后客流叠加、高峰压力加大。

在17日召开的中国民航局新闻发布会上，民航局运行监控中心副主任田振才介绍，截至1月16日，国内外航空公司共计划安排春运期间加班包机近12500班，其中国内公司加班10300班，国际加班包机804班，港澳加班包机48班，两岸加班包机1226班。航空公司将在热门航线更换大型宽体客机，安排加班包机，投入充分运力。

记者将持续关注春节航运，不断更新各航空公司春运保障服务措施。

据南方航空消息，春运期间，南航预计执行近75000班次航班，承运旅客近1150万人次。其中计划增加航班近6000班次，增班航班全面覆盖热点航线和城市，包括广深往返西南区域等国内传统返乡市场，以及华南地区往返东南亚、东北地区往返日韩等国际热门旅游目的地。对于在广州、北京、深圳、乌鲁木齐等主要市场客流高峰时段的航班，南航计划执飞机型由窄体机调整为宽体机，增加座位数的投放，提升旅客出行舒适度。目前已调整1300余班次航班。

南航上海分公司表示，春运期间南航上海预计承运旅客超100万人次，同比增长约8%。南航上海计划在春运出行高峰日期加开传统客源热门航线——上海浦东至台北航班，航班号为CZ8317/8，由空客321执飞，加班日期为2月11日到13日、2月21日到26日，每日一班，共计加班9班。上海浦东至佳木斯加班航班CZ8297/8，加班日期为2月6/7/9/12/13/14/21/23日，共计8班；上海浦东至牡丹江加班航班CZ8505/6，加班日期为2月8/10/11/22/24日，共计5班，加班均计划由A321执飞。为确保旅客春运便捷出行，南航上海分公司合理优化航线航班，科学排班，确保春运期间每天至少60名飞行员坚守岗位参与航班生产运行，并针对春运机型分布特点，完成执管客机外表技术状况普查以及发动机、起落架等重要部件维护。

根据上海单向性突出的特点，南航上海分公司制定国内及国际差异化春运产品，进一步满足旅客个性化出行需求。春运来临前，南航上海分公司在浦东国际机场启用全新ANGEL NEWAPP离港系统，这是沪上首家全面应用该系统的航空公司，为旅客值机、登机等离港业务提供更高效全面的解决方案和技术支撑。

春运期间，各航空公司均推出了一系列保障服务措施，一起来看看赶飞机的“正确姿势”——

南航为晚到旅客准备专属挂牌，由专人引导走专属安检通道；全天侯收运行李，由原提前3小时托运更改为旅客随到随办;可以选择多种自助值机途径，可以使用手机扫码过安检，专门人员现场引导旅客用手机扫描二维码自助改签。

春运期间是货运高峰，南航提供“南航快运产品”，为提前启动的年货、礼包航空运输，尤其是海鲜等鲜活易腐产品运输做准备，提供“优先收运、快速装机、及时提货”一条龙服务。现在有越来越多市民喜欢海淘，1月以来，南航上海进港货物超过6600吨，其中有六成为国际货物；考虑到春运期间货量激增，很可能出现货物积压、延迟情况，航空公司提醒，采购海鲜类保质期短年货的市民要尽早或错峰出手。

预计2到3月将出现今年冬天的气温低峰值，春运期间将会有数次明显寒潮，严寒天气可能增加春运航班的不确定性。航空公司建议准备出行的旅客带齐必备证件提早安排出门，办理完乘机登记手续后尽快排队通过安检，前往候机区域候机，以免错过航班。

值得注意的是，春运期间也是诈骗短信作案的高峰期，很多旅客都收到过以航班取消为由的诈骗短信，航空公司特别提醒旅客，不可轻信此类短信，应致电各航空公司热线电话或登录官网、官方APP和官方微信号等，查询航班的动态。（记者李静）

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