又临重阳节，便绕不开“老年人”的话题。当岁月霜染两鬓，是远赴异乡银发伴垂髻，还是走出去欣赏“夕阳”无限好？

去哪儿网发布的2018年老年人出行数据报告显示：

独自乘机出行的老年人当中，年出行2-3次的占到三成，他们往往航班固定、目的地相同、时期集中，这成为“老漂族”的三个标签；

3月份成为“老漂族”集中乘机出行的高峰期、他们更偏爱上午起飞的航班；

京、沪连续三年成为“老漂族”乘机出行量最多的随迁城市，成都、西安等新兴城市“老漂族”人数逐步增多。

如候鸟般迁徙，为爱出行他乡。老年人独自乘机渐成趋势，“老漂族”应该得到社会更多关注。

“老漂族”：航班固定、目的地相同、时期集中

国家卫生健康委员会此前发布的数据显示，中国现有随迁老人近1800万，占全国2.47亿流动人口的7.2%，其中专程来照顾晚辈的比例高达43%。

老年人“隔代亲”的情感所系以及年轻父母无暇分身的客观无奈，催生了“老漂族”。对“大家庭”的记挂，让“老漂族”不远千里独自来到子女身边，重新“上岗”。

数据显示，2018年，独自乘机出行的老年人占60周岁及以上老年人出行比例过半，达到51.7%；有子女同行的比例为48.3%。

独自乘机出行的老年人当中，年出行2-3次的占到3成，这些独自出行乘机的老年人出行轨迹呈现：

往返航班固定、出行目的地相同、出发时期集中等特征。这也成为“老漂族”的显著标签。

为了代际传承的使命，“老漂族”远离故土，独自远赴异地。面对陌生的生活，需要承担着家庭甜蜜的“负担”，“老漂族”迈出了“迁徙”的脚步。

3月份 “老漂族”为爱启程#FormatImgID_2#

候鸟，随着季节轮换，定时迁徙来变换栖息地。“老漂族”也如同候鸟一般，在特定的时节，由故土“飞往”随迁城市。

数据显示，今年，“老漂族”乘机出行量最多的月份为3月，占总量的17.3%。

三月，春节已过，子女们开始了忙碌的工作，孩子们又到了开学季，也成了“老漂族”“迁徙”的月份。

从出发时间上看，“老漂族”更倾向于选择上午7点至中午12点之间起飞的航班。

这个时间段内出行的“老漂族”占全天的42.1%；其次是选择下午1点至傍晚6点起飞的，占全天起飞航班的35.3%。

“赶早”出发，成为“老漂族”的另一个标签。

成都、西安等新兴世界城市“老漂族”渐增

还不到下学的时间，学校门口便逐渐聚集起一群老年人，操着不同地方的口音，在一起闲聊家常。待到放学铃声响起，一阵躁动，接过书包，拉着孩子又匆匆而去。

这成为“老漂族”生活中最重要的一项任务，尤其是在生活节奏快、工作压力大的城市。

工作和生活的难以平衡，让越来越多的年轻父母不得不请退休的父母“出山救急”。

数据显示，今年，北京、上海连续三年成为“老漂族”出行排名前两位的国内目的地。

值得一提的是，新兴城市的快速发展吸引了越来越多的年轻人奔赴前往、成家立业。这一波人潮中同样少不了“老漂族”随迁的身影。

其中，作为“具有开创性的新兴世界城市”的成都就很明显。数据显示，成都成为“老漂族”乘机出行目的地排名第三位。

除此之外，西安也是如此，今年西安已从去年第七位升至第五位。

告别了如指掌的早集，面对高楼大厦中的超市；当挥别街头巷尾的家长里短，面对相视无语的邻里关系，“漂”成为随迁老人的新生活。他们昂起年轻时的激情，在另一片土地上，为了爱继续奋斗。

一半以上老年人乘客不清楚乘机有关事项

我国是世界上人口老龄化程度较高的国家之一。据国家统计局2月28日发布的《2017年国民经济和社会发展统计公报》显示，截至2017年年底，全国60周岁及以上人口达24090万人，占全国总人口17.3%。

大数据显示，截至今年9月，60周岁及以上老年人乘机的票量占总票量的6.2%。老年人日益成为出行群体中的重要成员。

不过，在去哪儿平台上，涉及到老年人订单的来电、在线咨询中，51.53%是基础的订票、退改签、如何乘坐等知识咨询，相当于每两位老年人乘客中就有1位不清楚乘机相关的基础知识。

去哪儿网机票事业部CEO刘连春认为，老年人乘机出行已成增长趋势。相比于有家人陪伴的乘机出行，“老漂族”独自出行要面对更多未知与不确定性，这需要旅游、出行行业予以更高的重视。

作者：何易

编辑：汪荔诚

责任编辑：钮怿

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