9月27日，2020赛季国际汽联F2俄罗斯站在索契上演，杆位发车的中国车手周冠宇以一种颇为戏剧性地方式创造了历史。

第二回合冲刺赛进行至第8圈，英国籍韩裔车手韩世龙与意大利车手吉奥托的座驾发生严重的撞车事故，赛会第一时间出示红旗。尽管两位车手最终均无大碍，但国际汽联赛事总监迈克尔·马西在观看事故录像后，决定本场赛事不会再重启。根据规则，当时排在第一位的周冠宇自然就成为冠军。

尽管由于车手们所跑圈数不到全程的75%，本站比赛的积分将被减半，却丝毫无碍周冠宇夺冠的事实，而这也是中国车手在F2比赛中的首个分站赛冠军。

作为F1雷诺车队的发展车手，这已不是周冠宇第一次创造历史。2019年的F2西班牙站，周冠宇第三位冲线，成为受伤首位站上F2赛事领奖台的中国车手。就在一个多月前，这位21岁的上海车手还曾在F2英国站夺得亚军，刷新了中国车手在该赛事的最好成绩。

年少成名、天赋异禀，7岁起即接触卡丁车运动的周冠宇有着很高的起点。15岁，他就成为了法拉利车手学院仅有的四位车手之一。2015年初入F4即获得年度亚军，一年后，周冠宇又让F3赛场奏响了国歌。2018年，凭借着赛季六次登上领奖台、两夺分站赛冠军的惊艳表现，周冠宇终于实现了由F3向F2的跳级。

与几乎世界上每一位职业车手一样，周冠宇的梦想是步入F1的殿堂。在此之前，从未有中国车手实现过这一目标。在周冠宇之前，马青骅曾是最接近F1正赛的中国车手，而他对于周冠宇也有着很高的评价。“他最突出的有点就是稳定，无论赛场的条件如何，他始终都能有不俗的发挥。”

考虑到每年全世界一共也只有20位车手能进入F1的世界，周冠宇前行路上的挑战依然艰巨，但至少他的天赋与惊艳表现，让中国车迷们看到了一份希望。

作者：谢笑添
编辑：谷苗
责任编辑：沈雷

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来源：摄影/视觉中国