全国人大代表、上海港国际客运中心开发有限公司总经理徐珏慧三句不离本行。自去年提出推动邮轮产业健康持续发展的建议后，今年她准备在全国两会上提交一份“在《中华人民共和国海上交通安全法》中增加邮轮安全相关内容”的议案。

近年，邮轮产业在中国得到了迅猛的发展。2018年，国内13个邮轮港共接待邮轮969艘次，邮轮出入境旅客合计490.7万人次。中国已成亚洲最大、全球第二大邮轮客源国市场，“目前在中国市场运营的邮轮主力船型在10-15万吨，单船载客量在4000-5000人，邮轮安全的关注度不断提升。”徐珏慧代表介绍，目前，邮轮的安全监管标准大多参照货轮标准执行，邮轮通航安全管理方面的相关法律规定亟待“补课”。为此，她提出在《中华人民共和国海上交通安全法》中增加邮轮安全的相关内容，明确对邮轮海上安全行使管辖权的主体，并增加邮轮通航安全管理规定。

“邮轮对于准班率有较高的要求，一旦发生延误将对企业正常经营活动和邮轮乘客的出行产生较大的影响。”徐珏慧建议，在法规中明确各类船舶进出港的优先级标准，切实保障各类船舶的通航安全，并对邮轮进出港实施全程监控，“点对点”护航邮轮进出港。

作者：邵珍

摄影：袁婧

编辑：朱伟 史博臻

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