▲吴淞口国际邮轮港昨天三条母港邮轮同时停靠码头。当日出入境总人数约3.6万人次，刷新亚洲邮轮港单日接待人数纪录。（浦江边检站供图）

上海邮轮经济再度刷新纪录：吴淞口国际邮轮港昨天“三轮同靠”，三条母港邮轮——海洋光谱号、盛世公主号、地中海辉煌号，同时停靠在吴淞口国际邮轮码头。当日，国际邮轮港单日入出境总人数约3.6万人次，刷新6个多月前邮轮港创下的单日接待人数纪录。

吴淞国际邮轮港于2011年开港，当时只有2个泊位，年通关能力仅为60万人次。2014年，吴淞口接待出入境游客数达110万人次。2015年，春节黄金周七天假日，吴淞口邮轮入出境人数总计1.4万人次。去年，上海邮轮经济出现爆发式增长，吴淞口赶超新加坡，成为亚洲接待出入境游客最多的邮轮母港。今年1月22日，海洋量子号、诺唯真喜悦号和歌诗达赛琳娜号三艘大型母港邮轮同时靠泊“东方之睛”，单日入出境总人数达2.6万人次，创下亚洲邮轮港单日接待旅客数量之最。短短6个多月后，这一纪录再度被刷新：单日旅客吞吐量超2.75万人次，单日入出境总人数约3.6万人次。

上海浦江边检站统计显示，自2011年开港以来，吴淞口国际邮轮港累计接待游客截至目前已突破1300万人次，带动中国成为全球第二大邮轮客源地。暴增的人气、良好的母港硬件设施，使得国际知名的邮轮公司纷纷将最好、最新的邮轮投放到上海市场。

今年4月，云顶集团旗下星梦邮轮将亚洲航速最快的新船“探索梦号”以上海为母港开启首航，为游客带来三至六晚不同长度的日本航线——从上海出发，只需四天即可到访京都、大阪、神户等目的地，三天往返冲绳。5月，歌诗达邮轮专为中国量身打造的首艘Vista级邮轮“威尼斯号”，从意大利出发经过海上丝绸之路远航后抵达上海。6月，亚洲最大最昂贵邮轮——皇家超量子系列“海洋光谱号”也在上海开启首航。“海洋光谱号”进一步升级了娱乐设施，其中包括巨资打造的三场全新原创娱乐大秀。事实上，从最初引入旧船改装，到现在几乎所有母港邮轮都是为中国度身订制的新邮轮——这是国际邮轮公司看好上海邮轮经济的最直接表现。

从节节攀升的巨无霸船体，到屡创新高的餐厅酒吧数量，邮轮的变化与中国游客的年龄、出游喜好以及美食偏好密切相关，中国市场的特殊需求正在左右国际邮轮公司对邮轮以及邮轮航线的设计。不少邮轮公司开发了针对中国客群的主题航线，庞大的“银龄客群”特别引人关注，不少邮轮因此定制了摄影、旗袍、养生等中老年人关注的内容：如地中海“辉煌号”引入“大国中医”项目，计划开设20个“大国中医”主题，满足中老年群体对养生的需求。而针对青年游客的需求，“海洋光谱号”在船尾左舷设置了一个直径为11米的南极球，以VR（虚拟现实）科技为游客创造自由落体穿越地心之旅的历险体验……

据统计，今年上海母港邮轮已达到22艘，明后两年还将陆续有地中海邮轮“荣耀号”、歌诗达邮轮“佛罗伦萨号”、星梦邮轮“环球级”、皇家加勒比游轮“绿洲V号”等全新邮轮入驻上海港，进一步提升上海在全球邮轮市场的地位和影响力。

目前，吴淞口国际邮轮港已经具备“四船同靠”能力，T2航站楼业已投入通关试运营。昨天“三船同靠”期间，吴淞口国际邮轮港推行“无摩擦”进港，在快速通关、安全防控、交通组织、服务保障、医疗保障等方面相互支持、互融互通，全力保障三船同靠作业顺畅。此外，在技术保障和流程更新的基础上，游客凭一张船票可在15分钟内完成登船。

作者：本报记者何易
编辑：施薇

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