为了减少大气污染，改善城市环境，欧洲国家可谓不遗余力。不过，同地区其他城市相比，挪威首都奥斯陆放出的“大招”恐怕无人能及。据英国《卫报》报道，就在巴黎气候大会召开前夕，奥斯陆新左翼市政府宣布，将在2019年之前全面禁止私家车进入市中心。

虽然在奥斯陆市中心居住的人口不足一千，但每天往返于此的劳动力却将近9万，时常造成交通拥堵甚至瘫痪，空气污染尤为严重。

10月，由工党、社会主义左翼党和奉行环保主义的绿党所组成的执政联盟表示，未来奥斯陆将出台一系列环保新政策，以降低温室气体排放，应对全球气候变化。

“我们希望看到一个‘零私家车’的都市，为行人和骑车人创造更好的交通环境。”绿党成员兰·玛丽·古彦布格在新闻发布会上表示，“如果计划得以实施，奥斯陆将成为第一个长期全面禁止私家车在市中心通行的欧洲国家首都。我们的目标是，到2030年，城市居民驾驶的必须是零排放的纯电动汽车。”

根据规划，2019年奥斯陆市中心的机动车数量要在现有基础上减少20%，并且在2030年之前再减少10%。与此同时，城市温室气体的排放量也要在2020年时削减至1990年的一半水平。届时，奥斯陆的35万辆私家车将全部被“清理”出市中心。此外，市政府还将在2019年以前修建总长超过60公里的自行车道，同时为购买电动自行车的居民提供补贴。

市政府还承诺大力改善公共交通系统，未来公交车和有轨电车将继续在市中心通行，残疾人车辆及载货汽车同样不受“禁令”约束。据悉，市政府将于近期举行听证会，并且从其他城市学习相关经验。

计划一经公布，最先“反弹”的不是居民，而是商家。奥斯陆有57个大型购物中心，其中11个位于规划中的私家车禁行区。新的政策是否会让购物中心损失客流，商家们对此忧心忡忡。

事实上，将私家车清出市中心只是奥斯陆的系列环保政策之一。早在今年2月，市政府就已经宣布撤出养老金系统在煤炭企业的700万美元投资，并将汽油补贴从养老金中剥离。

奥斯陆财政局长埃里克·雷·索布格在接受挪威国家电视台采访时表示，燃烧煤炭所产生的环境污染是所有能源中最高的，此举旨在将政府投资用于更加绿色的能源，以创建环境友好型社会。

据悉，依赖巨额石油和天然气收益所建立的挪威国家石油基金的资产高达8500亿美元，是全球最大的主权财富基金。今年2月，该基金宣布撤出在32家煤炭公司的投资，出于环境考虑，未来还将进一步撤出其它在石化燃料领域的投资。

文汇报见习记者 陆纾文