“壮志西行追古踪，今朝犹闻汉唐风。丝绸重镇铸辉煌，飞天故里中国梦。”地处丝绸之路黄金地段的内陆省份甘肃，紧紧围绕“一带一路”国家战略，积极推进“一带一路”建设，着力打造丝绸之路经济带黄金段，努力把甘肃建设成为丝绸之路的黄金通道、向西开放的战略平台。

加速融入世界舞台，重振陇原丝路雄风

丝绸之路甘肃段长达1600多公里，占据丝路总长的近四分之一。甘肃是连接亚欧大陆桥的重要通道和沟通西南、西北的重要交通枢纽，也是中国通向中西亚及欧洲的重要战略通道，具有承东启西、南拓北展的区位优势。

“一带一路”为甘肃打开了一扇对外开放的大门，铺就了一条宽阔的大道。地处内陆、经济欠发达的甘肃已由开放的后方变为开放的前沿，陇原大地正以更加积极的姿态加速融入世界经济舞台，重振丝路雄风。

甘肃省委书记王三运表示，“一带一路”建设，使今日甘肃迎来了加速发展的难得契机。近两年，按照中央赋予甘肃对外开放的战略定位，甘肃规划实施了“13685”丝绸之路经济带甘肃段发展战略，即围绕打造丝绸之路经济带甘肃黄金段“一大构想”，着力打造兰州新区、丝绸之路(敦煌)国际文化博览会和中国兰州投资贸易洽谈会三大战略平台，积极建设面向六大国际经济走廊多国为重点的经贸合作与人文交流的对外窗口，进一步提升兰(州)白(银)、平(凉)庆(阳)等八大重要节点城市的支撑能力，重点实施道路互联互通、经贸产业合作等“五大工程”。

2015年甘肃在外贸进出口总额出现下降的情况下，与丝绸之路沿线25个主要国家贸易额增长迅速，全年贸易额38.75亿元，同比增长24.6%，其中出口38.3亿元，增长24.3%。

通过多个开放平台建设，落寞已久的千里走廊再次成为向西开放的黄金通道，陇原大地一跃成为向西开放的前沿阵地和重要门户。甘肃凭借自己在全局发展中的战略通道地位和在区域合作中的战略基地地位，必将展示新的作为、创造新的辉煌。

6年间投资逾8400亿，畅通“丝路”血脉

长期以来，落后的交通基础设施建设成为制约甘肃经济发展的瓶颈之一。“丝绸之路经济带建设，就是互联互通。”甘肃省副省长、丝绸之路经济带甘肃段“6873”交通突破行动协调推进领导小组组长黄强告诉记者:“甘肃是丝绸之路的咽喉要道，丝绸之路经济带的黄金地段，也是国家扩大向西开放的重要门户，我们必须无条件地服从服务于国家战略部署，必须用新的思路，打破交通瓶颈的制约。”

从去年开始，甘肃抢抓国家“一带一路”和向西开放的重大战略机遇，全力推进“6873”交通突破行动，即用6年时间，投资8400亿元以上，建成公路、铁路共7万公里以上(其中公路6.7万公里、铁路3400公里)，实现对内对外公路畅通、铁路连通、航路广通三大突破，从根本上解决交通发展不足的问题。

6年里，甘肃将再建高速公路4300公里、高速铁路2000公里以上，使高速公路里程达到7300公里，铁路运营里程达到7200公里,实现全省86个县区全部通高速公路，14个市州、60个县区通铁路。新增敦煌、嘉峪关两个国际机场，新开通50条左右的国际航线，实现丝绸之路经济带沿线节点城市互联互通，加密直达国内所有省会城市和重要旅游商贸城市航线;大力发展通用航空，在全省86个县区规划布局200个左右通用机场。

黄强说，6年的交通投资，超过了建国以来66年的交通投资总额。甘肃的财政非常困难，钱从哪里来?　思路决定出路。去年，甘肃省与中国建筑股份有限公司合作设立总规模1000亿元的甘肃丝绸之路交通发展基金，成为目前国内央企与地方政府合作设立的规模最大的综合交通基础设施建设专项基金;甘肃省交通运输厅与中国交通建设股份有限公司共同发起设立总规模400亿元的甘肃交通投资基金，与中国邮储银行共同发起设立总规模200亿元的甘肃公路建设基金，广泛吸引社会资本积极参与，有效扩大社会资金投入规模，构建了“政府主导、分级负责、多元融资”的新型交通投融资体制机制。

去年，兰州至圣彼得堡等16条国际和地区航线相继开通，与兰州通航城市达82个。一条“空中丝绸之路”正在形成。

去年9月30日，兰州至中川国际机场城际高速铁路、中川国际机场综合交通枢纽主体工程同期建成，同期投入运营。中川机场综合交通枢纽成为继上海虹桥综合交通枢纽之后，我国第二个集民航、铁路、公路三位一体无缝换乘的综合交通枢纽!

去年10月1日，随着金昌—阿拉善右旗(甘蒙界)、十堰—天水(甘肃段)两条高速公路同时通车，甘肃与周边省份的高速公路通道全部打通，全省高速公路通车里程达到3600公里。

过去的一年，公路建设如火如荼、铁路建设有序推进、民航业快速发展，“6873”交通突破行动成效初显，老百姓真真切切看到了变化、得到了实惠。

抓住“互联网+”战略，聚力推进“中国制造2025”建设

甘肃“6873”交通突破行动是目前国内最大的省级综合、立体、智能基础设施建设项目群，成为“互联网+”和“中国制造2025”的生动示范，将对物联网、大数据、云计算、互联网+等新一代信息技术产业带来巨大的发展空间和现实机遇。

黄强说:“国家实施‘中国制造2025’和‘互联网+’行动，将带动互联网与交通、制造业深度融合，实现甘肃经济转型升级、产业结构调整、工业提质增效。”

去年11月，甘肃省政府与中国中车集团公司在兰州签署了战略合作框架协议，双方将深入推进服务型制造业、原材料产业链延伸、铁路建设、总部经济、新能源汽车推广应用、精准扶贫、信息化建设等方面的合作。

黄强告诉记者:“近年来，甘肃聚多方之力，大力推进智能制造，加速实现制造业数字化、网络化、智能化，为‘互联网+制造’创造了良好基础。”

目前甘肃已形成以兰州为主的通用设备和电机制造基地，以天水为主的输配电设备、数控机床及电子电器制造基地，以酒泉、嘉峪关为主的新能源装备制造基地。围绕“中国制造2025”，甘肃将实施“互联网+制造”行动计划，争取建设新型互联网交换中心试点，带动云计算、大数据产业加快发展，提高区域信息汇集能力，增强互联网服务工业特别是制造业的水平，打造联结中西亚、中东欧及蒙古的通信枢纽。

“十三五”期间，甘肃将重点促进新一代信息技术发展，壮大新兴业态，打造新的产业增长点，为大众创业、万众创新提供良好环境，为产业智能化提供有力支撑，实现十大行业“互联网+”建设的突破性发展。

可以预见，通过10年左右时间的艰苦努力，甘肃必将建立起较为完善的开放合作机制和互联互通的综合交通运输体系，一定能推进更大范围、更宽领域、更深层次的区域经济一体化，全面深化与中西亚及欧洲国家产业合作，真正成为国际经济贸易文化合作大通道和“丝绸之路经济带”黄金段。

(本报兰州3月18日专电)