“停车难?堵车烦?这些苦恼想必对上海的开车族来说并不陌生。”站在演讲台上，面对台下众多的风投界代表，来自航天科技集团八院802所的王磊磊侃侃而谈，“我们的智能交通感知雷达技术能对5根车道上过往车辆的速度、距离、道路占有率进行精确识别与定位，提供车辆动态信息，实现多目标场景下的监控。”

昨天是首个“中国航天日”，一场别开生面的职工创新创意大赛决赛路演在华东师范大学举行。来自上海航天系统的10大“创业之星”现场PK，项目都是民品，涉及最火热的3D打印机、机器人、无人机、智能交通、智能家居等领域。

“上海是国家科技创新的排头兵，八院地处上海，是中国航天科技集团公司三大总体院之一，既要践行‘以国为重、以人为本、以质取信、以新图强’的核心价值观，更要争做上海科技创新的排头兵。”当天出席大赛的航天八院党委书记宗文波说，“八院将军民融合与创新驱动、国际化发展一起，作为该院的三大核心发展战略，将创新力充分转化为生产力，推动企业转型升级。”

民品是航天业重要组成部分

在外界眼里，航天人干的都是“高大上”的活。其实，从当年的冰箱、电视机、洗衣机、收录机等民品“五朵金花”，到如今各种炫酷的“黑科技”，民品一直是航天产业的重要组成部分。

比如，上海航天成熟的雷达技术，可应用到上海的智能交通和上海地铁防撞系统。

802所研发的几个产品，为提高出行便捷度提供了方案。智能交通监控系统，将一部多目标雷达与普通视频监控相结合，覆盖5车道32个目标，探测距离远、测量精度高，可获取交通多维信息，改变了目前地埋线圈、传统多普勒雷达及视频监控等道路交通管控模式，为道路交通监控提供了革命性的功能提升。

室外停车管理系统，通过车位状态检测器上传停车信息，描绘出实时的停车位地图，提供车位查询、预定、缴费以及停车路线规划与导航的服务，在停车场不停“绕圈圈”的尴尬问题迎刃而解。

上海航天设备制造总厂则瞄准了3D打印。团队成员孙靖介绍，增材制造技术与传统加工工艺相比，具有独特优势，能够直接制造最终产品，尤其是适合在航空、航天、汽车、医疗等领域制造复杂异型结构产品。“我们团队拥有自主知识产权的增材装备与制造技术，现在主要应用在航空航天领域，未来将会得到很好的商业应用。”孙靖表示。

开启智联商贸新模式

在移动互联网时代，与时俱进的上海航天还有了自己的电商平台。

去年年底，“申航通”一站式外贸综合服务平台正式落户上海临港产业园。这个由航天八院所属上海航天工业(集团)有限公司着力打造的电子商贸平台，将借助临港得天独厚的资源和区位优势，在“十三五”开启智联商贸新模式。

“在‘大众创业、万众创新’的时代背景下，要通过做好‘互联网+传统产业’的加法，建设外贸电商平台，实现由传统贸易向智联商贸转型升级的乘法。”在宗文波看来，民品必须解放思想，完全融入市场经济，按市场规律办事，改变以前“二元结构、一元管理”管理模式，彻底与市场接轨。

此前，上海航天部分资产已经与上航工业重组，将上航工业打造成上海航天民用产业管理、投融资及风险管控的集团化平台公司，培育形成智慧能源、智能装备和智联商贸三大核心产业。据介绍，到2020年，下属9家专业所军民融合产业收入计划达到单位总营业收入的30%以上。

文汇报记者　张晓鸣