本报记者　史博臻

与其投资2亿元扩建下水管道排水，不如修建5000个雨水花园蓄水。这不仅是一笔把雨水从包袱变成财富的经济账，更是一笔融入景观生态的环保账。

在上海，海绵城市项目如一夜春风:前有桃浦、临港、松江三大试点地区投石问路，后有浦东六灶、闵行郊野公园乘势而上。雨季即将来临，它们进展如何?

今后来往迪士尼乐园的自驾车，或许可以顺道去3公里外的国际化社区洗车———日前通过评审的浦东新区六灶国际社区海绵城市试点项目，有望满足这样一个“另类”需求。“这水可不是宝贵的自来水，而是收集来的雨水。”项目负责人、隧道股份城建设计总院高级工程师张显忠透露，雨水洗车得益于体量小、数量多、分布广的“小海绵”，它们吸收了大量的可利用雨水。而雨水洗车的系统造价也不贵，最高标配为20万元，普通的8万元即可，平时只需一两个人维护。张显忠介绍，洗完车的水也不会被浪费，会再经过二次净化进入污水管道，完成自净循环。

“充分考虑到上海‘三高一低’的特点———地下水位较高、不透水面积高、土地利用率较高，而土壤渗透率较低，方案制定就得‘见招拆招’，在不同尺度构建大、中、小三级海绵体系，彼此之间还要形成有机沟通。”张显忠说，海绵体系的型号不同，作用也不一样。“大海绵”是指河道及水系，建设生态河道，采用缓坡断面增加河道调蓄能力;“中海绵”是指新城道路及绿地，包括排水管道、雨水调蓄、下沉式城市公共绿地;“小海绵”是指新城社区及建筑，地块内采用生态树池、植草沟、雨水花园等措施。城市海绵体的“吸”引力，最终会带来意想不到的惊喜———径流总量年控制率80%、径流污染年控制率80%、径流峰值内涝防治重现期100年一遇。7月底，浦东六灶将进行小范围试点，之后再拓展到整个地块214公顷的范围内。

植草沟、雨水花园、生态树池……海绵体的存在感与生态绿化严丝合缝，因此，绿化景观设计也是海绵城市建设的重要一部分。“绿色+灰色”，是桃浦科技智慧城项目所秉承的理念，即生态开发与调蓄设施有机结合，形成低影响开发系统、排水系统、超标雨水系统，达到径流污染控制、径流总量控制、雨水回用、防涝四大目标，做到“小雨不积水，大雨不内涝，水体不黑臭，热岛有缓解”。

该项目负责人、隧道股份城建设计总院高级工程师蒋明透露，作为上海市开展海绵城市建设试点的三大地区之一，桃浦科技智慧城的相关方案正在抓紧编制中。“该地区试点的独特之处在于，地处外环线以内，可为‘下雨看海’情况颇为严重的中心城区提供丰富的借鉴意义和经验，同时体现了产业升级改造、城市更新的主旨。”这片420公顷的区域由商住混合的小尺度院落构成，还有一片50公顷的中央绿地，为项目开展提供了先决条件。蒋明透露，桃浦科技智慧城建设已从规划设计层面梳理海绵城市项目100余项，将分别针对新建区域、河道水系、居住小区、公共建筑、城市绿地广场、道路、排水工程实施等开展量身定制设计方案。

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今年起实施的　《上海市人民政府办公厅关于贯彻落实　<国务院办公厅关于推进海绵城市建设的指导意见>　的实施意见》，规定上海各区县将建设不少于1个海绵城市建设试点区域，中心城区试点区域面积不宜小于1个雨水排水系统面积，其他区域不低于2平方公里，尽快形成一批可推广、可复制的示范项目，经验成熟后有效推开。意见同时指出，上海郊区新城、六大重点功能区域、五大转型区域（高桥、桃浦、吴淞、南大、吴泾等区域）、成片开发区域和郊野公园，未来将全面落实海绵城市建设要求。试点区域年径流总量控制率将不低于80%，即把80%的雨水留下来合理利用，20%通过传统方式排放;在老城地区，通过试点和改造实现年径流总量控制率达到75%。