昨天上午，浦东交警支队在高速道路收费口设卡检查“两客一危”车辆安全，交警在拦车随检中发现大多数客运车上乘客不系安全带，不少车辆轮胎磨损严重没有及时更换，隐藏着爆胎等诸多安全隐患。交警对发现的问题根据不同情况分别给以警告、罚款等处罚。图为交警检查一辆学生夏令营包车的逃生窗能否正常开启。本报记者赵立荣摄

本报讯　(记者刘栋)进入暑期，不少中小学生趁假期参加各类夏令营活动，出行安全成为交警关注的重点。昨天，浦东交警部门在辖区高速道路入口设卡检查“两客一危”车辆(公路客运、旅游包车、危险品车辆)。记者发现，在被检查的大巴车中，绝大多数乘客都存在不系安全带的违法行为。

上午8时，记者来到G1501上海绕城高速高东收费站，民警正在对“两客一危”车辆设卡检查。一辆旅游客车出站后，在民警指挥下靠边接受检查。这是一辆核定载客55人的大巴，正载着约50名师生前往崇明东滩参加夏令营。

车门打开后，记者看到司机和跟车导游系着安全带，但是车上大多数学生没有系。民警上车后提醒孩子们系上安全带，但是在孩子们系安全带的过程中，记者看到有些安全带并不好系———它们多被塞到了座椅下方。民警还对安全锤、逃生窗、灭火器、驾驶员驾驶证、车辆行驶证等进行了检查。民警提醒驾驶员，作为客运车辆专业驾驶员，在出车前应该提醒乘客佩戴安全带。另外，该车逃生窗开关、把手损坏，建议司机向公司反映及时修理。

在随后拦下的一辆“上海-启东”省际班车上，安全带也是共性问题。车上有13名乘客，近半未系安全带。有乘客表示不想系，有的直说天气太热不愿意系。浦东交警还邀请了安监部门的车辆检测员对轮胎等关键部位进行检查。检测员说，轮胎磨损尚可，但是右后轮胎外侧有两处玻璃缺口，建议车辆回去后进行检修，确保安全。

检查过程中，一辆单位班车的轮胎也被发现有“口子”。检测员说，班车长期在高速公路上“奔跑”，随着天气渐热，这种轮胎“易爆”，建议尽快修理。

浦东交警支队高速大队三中队中队长施洪颖介绍，在一小时的检查中发现，车辆驾驶员全部按规定使用安全带，但大多数乘客却“嫌麻烦”不愿系安全带，“长途客车有别于城市公共汽车，一是行驶线路长，二是行驶时间长，乘客在车辆行驶途中容易闭目养神，主动防范意识降低，此时安全带的作用显得尤为重要。”