来自刚果航空的19名学员，最近在南京航空航天大学接受飞行知识短期培训。在他们之中，将有可能诞生第一位ARJ21飞机的“非洲机长”。

9月3日至4日，2018年中非合作论坛北京峰会在北京召开，围绕“合作共赢，携手构建更加紧密的中非命运共同体”这一峰会主题，共叙友情，共商合作，共话未来。而早在2014年11月11日，刚果（布）运输、民用航空与商船部订购3架ARJ21飞机。中国商飞与刚果（布）有关部门、企业的合作已经全面展开。

一个星期五的上午，记者获准旁听了学员们一堂普通的航空英语课。授课的主要内容，是航空英语专业词汇以及它们的应用。老师上课一丝不苟，学生们听得也十分认真。

这批从刚果（布）共和国远道而来的学员平均年龄20岁出头。他们参与的课程包括飞行模拟、飞行原理、航空英语和无线电通话。据悉，学习成绩优异者将被送往南非有关航空学校。未来刚果航空的ARJ21机队机长很有可能在他们之中产生。

多米尼克·莫里西娅是这批学员中唯一的女学生。和其他同学一样，多米尼克是第一次来到中国。尽管中国制造早已在各个领域进入他们的生活，但终于来到这个遥远的国度，还是让多米尼克他们感受颇多。

或许是因为来自非洲的小伙伴天性开朗，中国人在多米尼克看来，很友善，但“有点内向”。不过，这并不影响他们在学习过程中交到中国朋友，多米尼克和她的同学们每个人都有了可以“交心”的中国学员朋友。

谈到航空业对刚果（布）人民的影响，多米尼克表示，航空可以将刚果（布）与世界更好、更紧密地联系在一起。因为父亲也在航空业工作的缘故，多米尼克在很小的时候就认识到飞机可以对他们生活带来巨大改变。她希望通过更多的类似培训，有一天自己真的可以成为刚果航空的机长，甚至是中国研制的ARJ21飞机的机长。“刚果（布）的航空业存在着机长年龄严重断层的问题。”多米尼克告诉记者，他们国内飞行员队伍年龄偏大，急需注入“新鲜血液”，所以大家十分珍惜这次来之不易的学习机会。

展望未来，多米尼克表示，虽然还没有看到真正的ARJ21飞机，但是从新闻、图片等多种途径对这款飞机有所了解。“大家都希望这款飞机能够为我们国家的发展带来促进作用。就我个人而言，希望终有一天能够自豪地驾驶这款飞机，飞翔在蓝天上。我想，如果能涉足这一男性为主导的领域，也能更好地施展我们女性的才华，为妇女在生活、就业等方面争取更多的权利。”

当天授课教师是南航民航学院孙建东教授。他见证了这些学生对航空英语从“一知半解”到“有所顿悟”的过程。“他们都十分好学。”尽管与刚果（布）学生的师生关系只有十几堂课，孙教授却情不自禁地褒奖。

对学生的喜爱，不仅仅体现在语言上。有学生来中国前，听说中国手机质量一流，想顺带淘一个回去。可无奈语言不通，在南京学习了一段时间，连中国手机店的影子都没有找到。喜欢在课余和学生闲谈的孙教授听说了他们的需求，第二天就为学生买来了手机。

“我特地了解了他们的消费水平，也问了熟悉手机的朋友，才决定帮他们买了这款。”他希望中国制造能够一直陪伴着自己的学生，抵达世界各个角落，“祝愿他们今后有幸能驾驶中国研制的ARJ21飞机，作为中国人，我也会非常地自豪。”

据介绍，位于刚果（布）首都布拉柴维尔的马亚马亚机场，无论是航站楼的外观还是内饰，都与我国的机场格外神似。马亚马亚机场的新航站楼是由我国企业承建的，于2014年2月5日投入使用。新航站楼占地面积9.34万平方米，配备现代化设施，设计年发送乘客200万人次。

最近，这座机场悄悄地增加了一个全新的中国元素。在位于机场柜台边的墙面上，一幅印有刚果航空涂装ARJ21飞机图案的宣传画醒目地挂了起来。据悉，这是航空公司方面为使用这款飞机执飞航线“提前造势”。

“ARJ21飞机在成都航空的运营表现，让我们更加充满信心。”正如刚果（布）运输、民用航空与商船部部长菲代勒·迪穆在中国体验ARJ21飞机时所说，希望来自中国的经验可以帮助刚果（布）企业运营好ARJ21飞机。

作者：张凯敏 张晓鸣

图片来源：微信公众号“大飞机”

编辑：王翔

责任编辑：钮怿

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