从去年开始，公众对雾霾的关注度也前所未有。

　　可从科学研究的角度来说，雾霾并不是一个新的概念或现象。古语的霾只是个自然现象。早在几十年前，国内研究环境科学的学者已经开始在研究“雾霾”了，只是当时按英文翻译，大家习惯上把它翻译成“烟雾”，是因为第一次工业革命引发的烟雾在英语中“smog”是一个创新的词，是由烟“smoke”和雾“fog”两字的结合。“smog”的发源地是英国伦敦，工业革命后，突发工业污染，悬浮颗粒急剧增加。悬浮在自然界中的尘埃本来是“无罪”的，也不可能那么高的浓度，但当颗粒直接由工业污染发生，或二次生成，或尘埃吸附来自工业生产排放的废气后，就开始“变质”了。

　　雾霾的出现让很多普通老百姓也开始知道一个词：气溶胶。可雾“锁”中国，罪魁祸首到底是谁?

　　为什么过去的雾很快散了，现在的雾霾一整天也散不去?

　　从污染控制和治理的角度来说，包括空气污染在内，污染源只是形成污染的必要条件。有污染源并不一定形成大面积污染，打个比方，就像有感冒病菌不一定会引起流感一样——只有在特定条件下，污染源才会酿成大面积污染。

　　造成雾霾的污染源不外乎以下几种：工业排放、交通排放、生物排放及其二次生成粒子。现在学界和一些政府部门的工作人员倾向于将来自交通领域的汽车尾气排放简单定为造成大面积空气污染的主要原因。

　　但在给出这个结论前，恐怕得考虑一下造成污染的客观条件。汽车出厂尾气排放都是达标的，在什么情况下形成了污染积累，继而造成大面积的雾霾?除了油品与行驰状态外，恐怕气候变化是不能排除的因素。

　　虽然气候变化不是人为力量能左右的，但在寻求根治雾霾的途径前，科学认识仍是必要的。

　　很多人会疑惑：为什么以前有大雾，等太阳出来就散去了，现在的雾霾持续一整天也不散?自然界形成的雾主要是大气含湿量接近饱和，而雾霾主要由大量的悬浮颗粒诱发的。

　　雾霾的消除主要通过两种途径实现：一是清除，如下雨、下雪;二是稀释，如空气的水平或垂直流动。季风、台风等就属于空气的水平流动，它可以把雾霾吹散;空气的垂直流动主要是对流气流引起，夏天雾霾很少出现，这就是因为“地热空冷”引起强烈的空气对流。

　　2013年雾霾成灾和气候变化应该有很大关系。比如季风偏少、偏弱。以上海为例，去年基本没有大台风，东南风也偏少。而且上海通常六月间进入梅雨季节，雨带由南向北推移，此前的四、五月在广州，八月则移向北方。但今年，上海的梅雨就集中下了几场大雨，和过去淅淅沥沥下不停是不一样的。如果观察各省份这两年的气象变化，我们也会发现一些端倪。过去偏湿的云贵川地区，今年干旱严重，而北方以前是没有桑拿天的，现在湿度大了，开始出现桑拿天，青海湖水位却涨了……

　　举这些例子是想说明，由于气候的变化，客观上催生了大面积雾霾形成的条件。所以，光把雾霾归咎于汽车尾气排放，这个观点可能不全面。中国虽然是汽车大国，但人均保有量和国外比要低很多;拿特大型城市作同类比较，有人说，大城市交通拥堵，比如堵车时挂空档形成不完全燃烧继续增加排放，但实际上很多国外城市的交通也很糟糕，也时常拥堵。当然他们的油品质量比我们好一点。

　　总体来讲，气候变化是短期的，还是周期变化?我们必须从现在开始，组织多学科团队做长期研究，进行更加详实的数据采集和分析工作。有了长期大量的数据为基础，才能作出科学的分析，然后再讨论谁是造成雾霾的元凶为时不迟。