3月22日国务院联防联控机制新闻发布会上，交通运输部运输服务司副司长王绣春说，在疫情的防控早期，一些地方为了防止疫情蔓延，擅自设卡拦截、阻断国省干线和农村公路等这样一些过度防控措施，对于正常的物流运输秩序造成了较大的影响。对此，交通运输部高度重视，积极开展工作，保通保畅。在当前阶段，为贯彻落实中央提出的打通“大动脉”、畅通“微循环”，重点开展了三个方面的工作。

一是全面纠正硬隔离等不当行为。按照国务院的统一部署，我们积极配合公安等相关部门，督促各地加快恢复全国交通运输秩序，全面纠正擅自封闭高速公路、阻断国省干线、硬隔离农村公路等行为，目前已基本实现全国各类堵点和卡点应撤尽撤、应通尽通，有序恢复正常物流运输秩序，促进经济社会平稳运行。截至3月21日，各地交通运输部门配合当地卫健部门在服务区、高速公路出入口、普通国省干线、客运站、客运码头等不影响正常交通的地方设置的卫生检疫站也大幅减少，目前有8000余处，比高峰时期减少了1.2万个。

二是有序恢复道路运输秩序。特别想提一下的是客运秩序，因为货运在“一断三不断、三不一优先”政策执行的情况下，货运秩序优先恢复了。截至3月21日，北京市、湖北省恢复了省内的道路客运运行，其他29个省份和新疆生产建设兵团恢复了省际省内的道路客运，四川、浙江、河南、贵州、云南、山东等劳务输入输出的省份，在落实防疫措施、严格控制客座率、加强安全管理的基础上，扎实做好农民工“点对点”返岗包车运输组织工作。春节后，累计发送包车13.8万趟次，运送农民工302万人。

三是切实保障春耕生产运输通道畅通。我部督促指导各地进一步强化货物运输服务，保障运输通道干线和“毛细血管”畅通，切实保障春耕生产运输。对持有“疫情防控应急物资及人员运输车辆通行证”的防疫物资、关键原辅料、重要生产生活物资运输车辆，严格落实应急运输绿色通道政策，确保“三不一优先”。对于其他货运车辆，要求各地一律不得以无通行证件等理由限行或劝返，实现货物运输“零阻碍”，加快推进邮政快递进乡村、进社区，保障末端投递，全力做好货物运输“前后一公里”的正常通行保障。

作者：驻京见习记者 罗娜
编辑：江胜信
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