8月19日上午11时，郑州市新冠肺炎疫情防控领导小组办公室召开第十七场新闻发布会，通报疫情防控工作最新进展情况。

全市无新增本地确诊病例、无症状感染者

截至8月18日0：00—24:00，全市无新增本地确诊病例和无症状感染者。

自本轮疫情发生以来，累计报告本地确诊病例138例，1例无症状感染者。以上病例均按要求实施集中治疗或隔离医学观察。

累计17例本地确诊病例治愈出院

本轮疫情发生后，省市领导高度重视患者救治工作，果断决定将郑州市第一人民医院航空港院区紧急改建为河南省新冠肺炎定点救治医院。国家卫健委派出专家组现场指导，郑大一附院派出700余名的专家团队，省市派出近200名医护骨干，实施“一人一策、一人一案”精准救治。同时，营养、心理等专家提前介入，针对合并基础病组成不同医疗救治专班，为每一位患者拟定了个性化的后续治疗方案，患者治疗效果显著。

截至8月18日24时，已累计治愈出院本地确诊病例17例。目前在院治疗的本地确诊病例121例、无症状感染者1例。

今日启动第五轮重点人群核酸检测

截至8月18日24时，郑州市第四轮重点人群核酸检测已全部结束，共检测80027人，未检出异常结果。

全市第五轮重点人群核酸检测，已于今天上午9时开始，检测对象仍为市域内集中隔离人员、居家隔离人员和集中隔离点工作人员。检测方式与第四轮稍有不同，集中隔离人员采取1：1单采单检；居家隔离人员原则上采取1：1单采单检，如有共同生活人员的，采取“一户一管”混检方式进行；集中隔离点工作人员采取5：1混检方式进行。

每天1500余人次坚守高速卡点

如今，在郑州市区各高速口核酸检测证明查验服务站，活跃着一批负责查验的志愿者，他们来自市直机关各个单位，始终坚守在疫情防控一线。8月1日晚，根据市疫情防控领导小组紧急安排部署，市委市直机关工委连夜部署，迅速组织动员29家市直单位党组织，联合公安和交通执法人员，于8月2日早上8点奔赴市内27个高速公路出入口，设置核酸检测证明查验服务站，24小时不间断地对所有出市域的车辆所乘人员，查验48小时内核酸检测阴性证明。

目前，此项工作已持续18天，市直有关单位平均每天安排1500余人次坚守在高速卡点疫情防控一线。

封控区公交继续实行跳站运行

8月18日中午12时起，乘坐城市公交将不需要再提供核酸检测证明。在此基础上，为保障市民安全出行，郑州公交集团于8月18日15时起对公交线路运营方案进行了调整。具体是：在工作日（周一至周五）通勤时段（7：00—9：00，17：00—19：00），市区35条主干线路按5—8分钟间隔发车，其他线路按8—15分钟间隔发车。其他时间段及周六、周日分别按10—15分钟、15—20分钟间隔发车。具体执行中，郑州公交集团也将根据客流情况实时加密车次，满足市民出行需求。

受封控区影响的公交线路继续实行跳站运行、区间运行或停运，夜班线路暂停运营。根据郑州疫情防控27号通告，封控区域涉及线路共计165条，其中停运78条，区间运营线路60条，跳站运营27条，封控区域停运站台41座（长江路15座、南三环15座、陇海路9座、通站路2座）。

随着客流量增多，市公交集团将严格落实以下举措：

一是加强从业人员健康管理。车长每天上岗前健康扫码、测量体温，出现黄、红码或体温超过37.3℃的公交车车长暂不上岗。

二是加强场区、办公区域疫情防控。在公交各场区和办公楼入口设置体温监测点，坚持每日健康扫码、健康监测，绿码及体温正常方可进入场区和办公区域。工作人员上班期间必须佩戴口罩，注重个人卫生，做好自我防护。

三是规范运营车辆消杀。严格执行一天两次深度消杀规定，或每个班次深度消杀一次。在此基础上，对运营中的公交车进行趟次通风，安排专人每趟次对车厢内座椅、扶手、安全吊环、厢板、地板等部位进行消杀。

四是加强内部环境防疫。对场区、车间、调度室、卫生间等公共区域进行重点消毒，不留死角，不走过场。

市内出租汽车（含网约车）仍暂停跨城业务

目前，乘坐巡游出租车和网约车已成为市民出行的重要方式。为进一步加强出租汽车行业防疫管理，严防疫情扩散蔓延，目前市区出租汽车（含网约车）暂停跨城业务，在郑州市绕城高速以内运营，不得在中高风险地区和封控区运营，不得到新郑机场运营。如果市民确有到市区外或到新郑机场出行需求，在满足疫情防控要求的情况下，建议采取自驾方式。

市民乘坐巡游出租车时，通过手机扫描车身张贴的二维码，在显示绿码并完成个人信息登记后方可乘坐，并全程规范佩戴口罩。市民乘坐网约车时，要向驾驶员出示手机上的本人绿码信息，不需要进行扫码登记，并全程规范佩戴口罩。