日前，位于杭州市滨江区与萧山区之间的杭州滨盛路---钱江二路（滨盛路隧道）进入专项验收阶段，该隧道今年6月完工，通车后将成为连通滨江区与萧山区之间交通要道。同时，该隧道将连通奥体博览城各大场馆“串珠成链”，把滨江奥体中心近100万方的地下空间连成一体，是亚运赛会保障的重要交通承载，赛后利用的重要区域命脉。

伴着杭州亚运会不断临近的鼓点，杭州从快速路到主次干道，从“断头路”到地铁恢复道路，杭州全市迎亚运道路攻坚项目在拧紧工程建设疫情防控“安全阀”的前提下，不断快马加鞭高质量推进建设任务。一条条快速路不断延伸交汇，推动“四纵五横”成型完善，开启“两环八横五纵八连”新篇章。

据了解，根据计划杭州今年年内将建成快速路70公里，至亚运会前将形成总长约464公里、通达10城区、形成较为完善的快速路网系统。今年截至10月，杭州时代高架路滨江段、彩虹快速路西延、运溪高架路、03省道东复线南延高架等63公里快速路已全数建成，全市快速路累计建成总里程达318公里。其中，彩虹快速路西延主线隧道的建成通车，实现了富阳来往主城区快速路“零的突破”，促进了区域一体化发展。

近年来，为了做实做好亚运保障，一条条城市主次干道和亚运场馆周边道路实现精细化提升，推动各大赛事场馆“串珠成链”，打通赛后利用的重要区域命脉。杭州计划在亚运会前完成35条主次干道建设，今年截至目前已经已完工29条，在建30条，其中主城区在建16条计划在年底完工。另外，配合地铁线路的密织和“最后一公里”畅达的民生需求，杭州还着力推进地铁恢复道路、支小路和联网路（断头路）建设，不断改善城市交通“内循环”、优化“微循环”，保障市民出行便利。亚运会前，杭州将完成地铁恢复道路共计185条。截至目前，地铁重建道路已完工40条，在建50条。一条条迈向共同富裕的“快车道”，正在杭州渐次落地、串珠成网，不断改善亚运城市交通出行条件。

“‘十四五’时期是杭州高水平打造‘数智杭州·宜居天堂’的关键时期。接下来，杭州将加快构建‘两环八横五纵八连’快速路网总体布局，建设‘都市可达、全市快联、多心加密、组团互通’的高效联通交通网络体系。”杭州市城乡建设委员会相关负责人介绍，另外，杭州市计划至“十四五”末，全市快速路网总里程达555公里，绕城内“四纵五横”全面成网，加快快速路网与高速公路、国省道的衔接，充分融合公路和城市道路体系，实现“一核”与“九星”及“九星”之间的高效连通，支撑“一核九星”新型特大城市空间格局。

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