“航运强国建设与中华民族伟大复兴”理论研讨会今天在上海海事大学举行，在开幕式上举行了上海海事大学临港新片区研究院揭牌仪式。

本次理论研讨会旨在总结航运强国建设的历史规律、中国高等航海教育的发展规律，辩证认识和把握国内外大势，深入探讨航运强国与中华民族伟大复兴的内在联系和实践路径，激发投入航运强国建设的决心与力量，为新发展阶段加快航运创新发展、培育航运高质量发展新动力建言献策，共同谱写航运强国建设新篇章。

上海海事大学作为最早进驻临港的高校，努力发挥自身区位和航运、物流、海洋领域优势，助力临港新片区建设。研究院将在组织管理、科研协作等方面打破原有体制壁垒，协调组织校内外资源，加强不同学科交叉融合，促进学校供给与社会需求更好匹配，重点聚焦以下两个主要职能：一是重点着力在区块链技术、深远海洋装备和材料、智慧港口和自动化码头等方向，以解决新片区和行业重大共性需求为牵引，整合创新要素与资源，加快科技成果的产出与转化。二是临港新片区人才政策与高端人才聚集、法治创新、更好发挥开放门户枢纽功能、“港-产-城”高质量融合发展、产业规划、港航制度创新以及融入、引领长三角一体化等方面开展研究，组织协调校内智库资源，为新片区和行业发展建言献策。

研究院在运营上探索提出三大运行机制，即“稳定支持与竞争相结合的资源聚集模式”“有组织的进行科研成果孵化的模式”和“学科交叉协同的决策咨询成果产出模式”，并由学校党委书记任研究院院长，相关副书记、副校长为副院长，建立校内外联动联席会议制度，加强与临港新片区政府、企事业单位以及校内的对接联系，学校还为研究院提供人员、经费和办公场地支持，以保障研究院的日常运行。

上海市委宣传部副部长徐炯认为，理论研讨要与经济建设中心工作和国家重大战略紧密结合，突出航运强国战略和临港新片区发展，深化对重大理论和实践问题的深刻认知和思考；理论研讨要与党史学习教育的紧密结合，通过对近代以来中华民族向海图强，建设海洋强国、航运强国奋斗历程的深入探究，从历史经验中汲取智慧和力量；理论研讨要与高校马克思主义理论学科建设紧密结合，结合学校专业特色进行学科研究。

上海市交通委副主任董爱华表示，上海是一个港为城用、城以港兴的城市，“十四五”时期，上海国际航运中心将落实交通强国建设纲要，助力国内国际“双循环”格局构建，以临港新片区改革深化为契机、以航运科技创新为引领，对标国际一流，优化营商环境，提升绿色智能发展水平，积极参与国际海事治理，进一步强化全球资源配置能力和枢纽门户功能，引领建设长三角世界级港口群、机场群。

临港新片区党工委委员、管委会党群工作部部长苗挺表示，当前，临港新片区正按照习近平总书记“五个重要”指示精神，聚焦“五自由一便利”，全力打造特殊经济功能区和建设现代化新城。临港新片区将努力强化高质量发展的智力支撑，加强对航运业的发展支持，加强同优秀高校、研究机构和企事业单位的合作，搭建产学研用平台，推出多领域交叉合作项目，为国家战略和航运事业发展贡献更大的力量。

上海海事大学党委书记宋宝儒表示，在新发展格局下，高等航海教育要服务于航运强国建设，上海海事大学将以新发展理念为统领，构建高等航海教育高质量发展体系；以立德树人为根本任务，培养堪当民族航运复兴大任的时代新人；在世界一流国际航运中心建设中勇于担当作为。

上海海事大学校长陆靖在致辞中表示，学校始终坚持聚焦航运、物流、海洋等领域办学特色，充分发挥自身教学与科研优势，培养了17万余名优秀行业人才，为国家航运、港口、物流、自贸区建设等提供了有力的智力支持和知识服务，当前，学校正以上海市高水平大学建设为契机，朝着“具有全球影响力的高水平海事大学”建设目标不断奋进。

本次研讨会在中共上海市委宣传部的指导下，由上海市习近平中国特色社会主义思想研究中心、上海市交通委、临港新区片党工委、上海海事大学联合主办。参加本次研讨会的有来自港航领域相关部门和企业的领导，以及来自中国社科院、复旦大学、同济大学、中国海洋大学、大连海事大学等高校和科研院所的专家与学者。

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