近日，2列10号线列车在线路调度员的指令下，从一期线路驶入正在紧张建设中的二期工程上下行区段，以20公里时速依次依靠国帆路站、双江路站、高桥西站、高桥站、港城路站和基隆路站，进行轨旁数据校核的调试，这标志着，轨道交通10号线二期正线进入前期信号调试阶段。

除列车调试工程外，目前10号线二期各车站，区间隧道和车辆段的各类机电设备和装饰安装工程仍正在紧张进行中。10号线二期工程有望于明年年底开通试运营。

上海地铁10号线于2010年通车，是全国首条全自动驾驶线路，连接闵行区与杨浦，从虹桥火车站到新江湾城。

轨道交通10号线二期工程为10号线一期工程的东延伸段，起于10号线一期新江湾城站，终点为基隆路站，经过杨浦区、浦东新区，线路全长9.5公里，其中高架线约6.32公里，敞开段约0.60公里，地下线约3.17公里，。

轨道交通10号线二期工程共设车站6座，其中高架车站5座、地下车站1座，自西向东分别为：国帆路站、双江路站、高桥西站、高桥站、港城路站、基隆路站，其中，基隆站位于自贸区内。开通后，高桥地区的小伙伴就可以一部地铁直达虹桥枢纽了。

作者：张晓鸣
编辑：占悦
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