7月31日上午9时30分，从莫斯科飞到上海浦东机场的俄罗斯航空SU208航班平稳落地后，停靠在浦东机场2号航站楼77号桥位。此时，机坪的地面温度接近60℃，早已等候在机坪上的入境航班保障人员全部就位。

在高温和疫情防控双重考验下，浦东机场入境防输入联防联控单位海关、边检、机场的一线工作者，慎始如终坚守岗位，守护空中门户，筑起疫情防控和城市安全的铜墙铁壁。记者“全副武装”，实地探访上海浦东国际机场，记录下了一线工作者的艰辛与不易。

机坪上，他们要面对130℃的“烤箱”

检查设备、接入操作、收空调管收电缆设备……机坪上，桥载设备操作员张磊戴着口罩，一边头顶烈日，一边承受着飞机发动机余热和尾气的熏烤，还要身背20多斤的电缆设备进行接撤电操作。

这时，张磊早已汗流浃背，却在接受记者采访时“轻描淡写”地说了句：“习惯了。”

按照入境航班闭环管理的要求，旅客要配合海关在机舱内接受登临检疫，必须分批下飞机，所以靠桥后在机舱内要停留更长时间。给飞机提供电源和空调的任务，就交给了桥载设备操作员，张磊就是其中之一。

“保障入境航班的时间比普通航班要更长，普通航班大约40分钟，入境航班至少需要1个半小时以上。”张磊说。

另一侧，飞机加油员陆冬青和同事驾驶加油车来到飞机旁。飞机加油是露天作业，严寒酷暑、风吹雨打是常态。虽然发动机已熄火，但是测温枪显示，发动机的温度超过130℃。飞机加油的地井接头有二三十公斤，加油接头十多公斤，陆冬青需要弯腰连接地井接头，高举过头顶连接加油接头，一天需要重复这样的动作十多次，同时还要站立在指定位置，有时一站就是一个半小时。

机坪上，行李装卸员的工作强度也很大。入境航班货物的装卸在海关实施消毒之前，因此工作人员在装卸时必须穿防护服，体感更加闷热。

装卸员马海强说，一次作业就要全副防护坚持几个小时，只要一开始搬运行李，没几分钟全身浸泡在汗水中，没有一件衣物是干的。今年3月以来，装卸迎来了一项新任务：“客舱载货”航班保障，货物被拆成“体积小、数量多”的散货，每个航班约有拆成一千多件的小件货物，要一件件人工装入客舱，从机下拆板人员、客梯车上递货人员到舱门口接货人员都要密切配合，协同操作。装卸人员克服各类保障困难，到7月中旬，已累计保障“客改货”航班800余架次。

“全副武装”体验“大白”的辛苦工作

装卸员口中的防护服有多闷热？记者马上就领教了。

结束机坪上的采访，记者将进入航站楼内入境航班全闭环的环境，必须穿上全套防护服。在医护人员的指导下，记者按照顺序，先后戴上帽子、口罩、两层手套，穿上防护服、鞋套，最后再戴上防护面屏。20分钟后穿戴完毕，记者已是一汗，防护面屏上已有了一层薄薄的水汽。“这个速度不算慢。”医护人员告诉记者，防护装备穿戴需要足够细致、耐心，就算最熟练的人穿戴完成也至少需要10分钟。

航站楼内，上海海关空港口岸疫情防控工作指挥部流调组副组长张澍正在进行流调工作。由于需要和旅客面对面接触，张澍穿着全套装备，眼镜内满是雾气。“穿上防护服之后非常闷热，汗流浃背。”张澍说，“虽然很苦，但是想到身后是我们的祖国，不论流多少汗水都是值得的。”每天下班回家，她最想做的事情就是躺下睡觉，养足精神。

所有入境人员都要接受100%核酸检测。为应对夏季高温及多雨天气，加之入境旅客量的逐步攀升，上海海关与上海机场方面协调后，设有44个采样工位的两座半开放式核酸检测“方舱”采样室，已于5月在浦东机场T1、T2航站楼投入使用。

上海海关空港口岸疫情防控工作指挥部采样组副组长徐国强介绍，近期，伴随着上海入境航班逐步增加，目前采样“方舱”正在扩增标准化工位。预计到8月底前完成扩建工作，届时，浦东机场T1、T2航站楼采样工位总数将超过90个。

一个多小时的采访之后，记者发现，尽管身在使用空调的航站楼内，还是全身湿透了。

高温环境下，各方全面落实每日防护措施

“您好，能不能帮我把这个箱子搬到手推车上？”“好嘞！”在行李转盘，机场负责防疫消毒和行李查询的工作人员，已经把行李逐件消毒完毕，一一摆开放好，还不时给有需要的旅客搭把手。

浦东机场地服公司浦东营运部行李查询员张鹤婷告诉记者，疫情期间，针对入境航班，行李查询员严格按照防疫要求穿着“防护六件套”，同时在实际工作中主动跨前一步，将转盘上的待提取行李搬至转盘一侧，并按规定区域分类有序摆放，同时留出旅客提取通道。由“旅客等行李”转变为“行李等旅客”，有效防止旅客在转盘区域大量聚集，避免了二次交叉感染的可能性。

完成全部入境检疫手续、在“方舱”接受了核酸检测采样的旅客，在提取行李后，将在机场坐车踏上统一的闭环隔离转运。

吴辉华是浦东机场交通保障部T2转运组组员，负责T2航站楼入境旅客的隔离转运工作。他告诉记者，转运组的工作主要包含4个环节，分别为：在2A国际到达出口处，根据入境旅客的目的地进行分流引导至不同的转运区域；协助入境旅客扫码填写相关信息，包括姓名、护照号、入境航班、14天内路径等信息；收取旅客护照，引导旅客至转运登记点扫码登记录入旅客信息；核对旅客登记信息，确认完毕后将护照、信息表以及旅客移交给29号门外特保，待交接完毕后，返回原岗位。

“这是一个穿防护服和戴口罩的特殊暑运季”，上海机场集团相关负责人表示，高温环境下，各方正全力做好每日的环境消毒、人员测温，为工作人员备足防护设备，落实全面防护措施。各单位还为暑运和防疫一线的职工合理安排工作时间，增加岗位轮换频率，让队伍得到及时休息。在休息场所配备冰箱、冰柜、制冷风扇等物资设备，准备好酸梅汤、绿豆汤、盐汽水等防暑饮料和清凉油、人丹、花露水等防暑用品，确保疫情防控和战高温的协调并进。

文：张晓鸣 祁骏
图：张伊辰
视频：祁骏
编辑：陈云峰
责任编辑：王蔚

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