9月17日，中法两国“一带一路”合作项目的首制船——“达飞赛佛”轮在洋山港海事局的远程护航下首次靠泊洋山深水港区四期自动化码头，该轮是达飞集团在万箱级别船舶中首次使用全套中国船员，充分展示了中国船员在国际船员市场的认可度。

台风“灿都”刚刚远离，洋山港及附近水域船舶流量在高峰时段各类船舶达到5000余艘，大量抛锚避风船，船舶同时进出港或南下北上会造成航行风险 。另外，东海海域全面开渔，大量渔船蜂拥而出可能造成商渔船碰撞危险等情况。洋山港海事局积极消除台风“灿都”影响，精心组织、有序疏港，按照集装箱船、电煤油运等民生物资运输船优先的原则，科学安排船舶进出口，为“达飞赛弗”轮安全进口打通绿色通道，及时预判交通流态势，提前进行交通组织，确保其他船舶不得驶入“达飞 赛弗”轮安全区。

作为全面落实2019年中法两国领导人见证签署的战略合作框架协议的最新成果，“达飞赛佛”轮是两国领导人共同见证签约的一带一路合作项目中5条配备脱硫塔15000TEU的首制船，是继达飞集团9艘23000标准箱LNG动力集装箱船舶后又一旗舰船舶。该轮在上海设计和建造，国产化率达到90%。

为便利达飞集团招募海员，2020年，上海海事局大胆闯、大胆试，主动与上海达飞国际船舶管理有限公司对接，安排“服务专员协助”解决困难，最终于2020年11月19日，向上海达飞国际船舶管理有限公司颁发了临港新片区首张《海洋船舶船员服务机构资质证书》。该公司成为上海地区第一家取得海员外派机构资质的外商独资企业，可直接对本公司海员开展外派工作，截至目前，已开展多次海员外派业务，不但节省了企业运营成本，同时也为中国船员提供更多就业机会。

“达飞赛佛”轮船长、大管轮和电子电气员均由拥有海员外派资质的上海达飞国际船舶管理有限公司派出。洋山港海事局主动对接该公司，帮助指导其完成此次海员外派业务及相关船员证书申办业务，保证了此次海员外派工作顺利开展。今日，“达飞赛佛”轮将有9名中国船员下船，洋山港海事局将积极做好疫情防控和船员换班相关工作。

作者：张晓鸣  韩帅 袁乾鹏 沈高瀚

编辑：占悦

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