文汇网讯（记者陈惟）中国汽车市场巨大的潜力，对海内外汽车零部件制造商产生巨大的“向心力”，今天（30日）起在国家会展中心开幕的上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会规模达31.2万平方米，较上届的28万平方米增长12%；共使用国家会展中心的13个展厅，比去年增加2个。来自全球42个国家及地区的参展企业达5756家，展示当代先进的汽车全产业链的产品及新技术。预计专业观众数将超过12万人次，今年展会无论在规模抑或是展商及观众数量上都创出历史新高。

目前中国汽车产业正由数量型向数量、质量并重的产业格局转变，而新技术、新材料、新款式和新模式的推广、应用都将直接带来汽车产业升级的新局面，这次展览聚焦市场热点的智能网联、新能源汽车及技术、赛车及高性能改装/轮毂四大板块，不断为展会注入新元素，推出更多新兴产品主题专区。

据介绍，上海国际汽车零部件展的“电子及系统”板块的发展迅猛，其规模已然扩容至整个4.1号馆。各类型企业齐聚在此，全方位展示电子及系统领域的先进产品及技术，不仅包括一二级整车供应商，更有车载信息系统、手机及网络终端、软件开发、互联网供应商等各类企业，以及为未来联网车辆与交通体系提供产品及解决方案的交通技术企业。

位于电子及系统馆内的“智能互联”专区将集中展示最前沿的网联技术、新型传动系统、自动驾驶技术及移动服务等趋势。首次由香港生产力促进局以及香港无线科技商会共同组织的香港地区展团将带领约20家企业入驻“智能互联”专区。在展示行业最新趋势的基础上，该专区还将举行多场论坛及各类车辆和产品现场演示，以期为业内人士打造一场全方位深度接触互联交通的感官盛宴。

与上届规模相比增长近三倍的“新能源汽车及技术”专区在今年展会占据整个北厅，聚焦汽车行业发展中的新能源解决方案。该专区不仅带来多款新型号的新能源汽车及相关产品，更汇聚了从汽车生产商、电池制造商到应用于电动车及混合动力车的数控与管理系统，乃至多家知名科研院校等机构，全方位透析并致力于推动新能源车市场发展。首次亮相的梅塞德斯-奔驰将重点展示其新能源技术与零部件供应体系，此外，中国普天、亚太机电、万安科技、瑞丽集团等领军企业代表也齐聚该专区；中国汽车技术研究中心汽车工程研究院、上海动力与储能电池系统工程技术研究中心以及合肥工业大学等院校代表则将聚首研究院技术产品发布区，携前沿技术成果参与现场展示及互动。围绕新能源领域举办的数场专业会议与车辆产品演示，不仅丰富与会买家的参观体验与信息采集需求，更致力推动跨境产业间技术交流。

“赛车及高性能改装/轮毂”专区今年首次亮相展会，展示前沿产品，关注新品发布，打造与业界专家的交流互动平台，该专区设有模拟赛道，力求真实还原赛车现场效果，并带来大众333、兰博基尼Huracan GT3、雷诺梅甘娜等众多车款，满足广大赛车爱好者的热切渴望。

循环经济在展会上也崭露头角，这次汽车零部件再制造展团设置在汽车零部件板块中的再制造专区，由来自美国的汽车零件再制造业协会（APRA）、中国物资再生协会再制造委员会（CRRARD）以及中国汽车工业协会汽车零部件再制造分会（CPRA）共同组织，旨在为中美两国再制造领域的领军企业打造交流与合作的桥梁。

同时，展会中还将举办56场跨越产业链的论坛，紧贴市场对智能网联的关注，多场论坛将围绕这一主题展开探讨，包括三城联动的“智能互联汽车上海路演”活动。