▲公交20路变身为一座移动的“公交博物馆”。本报记者邢千里摄

你是否记得曾经的“辫子车”？那是几代人的情怀，是保留至今的公交文化，是上海人最本土的记忆之一。你是否还记得上海在全国范围内率先取消公交月票？一句“上车请买票，月票请出示”定会勾起你儿时的回忆……

近日，公交20路在所有配车的车厢内展出多款经典公交车型的老照片，25辆车的每个车厢都展示一个定格的历史瞬间，20路也由此变身为一座座移动的“公交博物馆”。市民乘坐20路时，将在车厢内了解更新换代的车型，感受这条百年线路的发展历程，体会城市改革发展、人民生活以及精神文明建设等方面翻天覆地的变化。

公交20路是上海第一条公交线路，曾目睹申城百年公交的沧桑巨变——从早期满载仅50人的苏式电车，到进口自东欧的单机无轨电车；从上世纪七八十年代的18米长铰接式三门“巨龙车”，到我国完全自主设计制造的多款新型无轨电车。

乘客周先生说，“看到一张上世纪八十年代早高峰时的照片，一下子就把我带回到过去，还记得刚工作时每天早高峰都要挤20路，30秒就能发一辆车，推屁股的场景到现在都历历在目。”20路所属车队长王建青表示，“每辆车厢内展示的图片都不同，想把这个系列看全，需要点时间和运气。”

作者：本报记者 张晓鸣
编辑：施薇

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