近期，浦东警方在行人、非机动车交通违法专项整治工作中，围绕道路交通精细化管理要求，聚焦行人、非机动车交通设施“四类需求”，积极推动小改小革“见实效”。让我们跟着首届上海公安系统“百佳标兵”、浦东公安分局交警支队二大队民警刘文轩，一起去看一看这些路口交通设施喜人的“小变化”。

聚焦通行安全需求 推广“二次过街”举措

浦东丁香路、芳甸路口是一个交通组织复杂的路口，刘文轩介绍：“路口两侧有两个大型购物商场，每天中午和晚上大量外卖小哥途径该路口至商场内取餐是‘硬需求’，这降低了路口的通行效率，也提升了事故发生率。”

针对部分过街流量较高或按照现有条件致使慢行交通无法从容过街的路口，浦东警方在该路口通过“特定标线清晰标识非机动车通行轨迹及待行区，并配套增设路径指示标志”方式，来推广“二次过街”。刘文轩告诉记者：“刚开始大家还不习惯，非机动车左转弯时先要到待行区等待再直行通过路口，所以我们安排了警力指引，事实证明，这种过街方式不但安全还很有效率。”

据介绍，同样增配“二次过街”交通设施的路口还有拱为路听潮路、沪南公路南门大街、东方路浦电路等。

聚焦路口规范需求 加强行车路径指引

“非机动车骑行过路口时，往往因一时疏忽骑到机动车道内，这两条虚线就是起引导作用的”，在杨高南路浦建路口，刘文轩指着地面上的“非机动车通行路径”向记者介绍。在前期试点基础上，浦东警方选择具备相应条件的杨高南路浦建路、浦东大道万德路等路口，通过漆划地面“非机动车通行路径”导向地标，保障非机动车路口通行规范、安全、有序。

围绕部分点位“非机动车停车泊位数量无法满足实际供需”的矛盾，浦东警方在张杨路浦城路路口、世博大道、上南路、周家渡路等道路沿线漆划增设非机动车停车泊位，有效缓解周边非机动车停车难问题。刘文轩说：“非机动车有了自己的停车位，避免因乱停放影响行人通行，车辆能各停其‘位’，也为良好的‘慢行交通’环境创造了条件。”

依托交通大整治调研，浦东警方以精细化眼光对待交通设施中的“小改小革”，不断完善和提升交通管理的精细化程度，全力做好全区慢行交通组织及配套设施的优化升级，从源头上推动和巩固专项整治成果。

作者：张晓鸣
编辑：周渊
责任编辑：邵珍

*文汇独家稿件，转载请注明出处。