位于金桥加工区的金海路—金穗路口，是出入华为上海研究所、京瓷电子、巴斯夫催化剂（上海）等众多知名企业的必经之地。自从疫情以后，很多人放弃班车乘坐私家车，车流增大，该路口早晚高峰时段一度“肠梗阻”。从S20外环下来，沿金海路东向西行驶至该路口，东向南进入金穗路的左转专用道不时排起长队。浦东交警对该路口导向车道“巧动刀”，车辆通行效率快速提升，有效缓解了路口交通拥堵状况。

浦东交警支队路设大队对现有路口资源进行全面勘查之后，决定将原有1根左转、2根直行、1根直行＋右转四根导向车道组合，调整为2根左转、2根直行、1根直行＋右转新组合。并在新区相关部门配合下快完成路口工程性改造。同时，交警部门还对信号灯配时进行了优化。3月19日，记者实地采访，不少驾驶人表示以前从S20外环金海路匝道下来后，到了金穗路口就堵上了。由于左转车流量大，紧贴左转道的1根直行道也会承压，出现“肠梗阻”。现在有了2根左转车道，节省不少时间，方便多了。

浦东交警支队路设大队大队长冯杰介绍：“金海路金穗路这个路口附近有不少知名企业和企业研究中心，还有一处地铁站，各路车流叠加使得这个路口左转弯需求不断增加。增设1根左转车道，看似‘小手术’，其实在缓解金海金穗路口拥堵上，已发挥出实实在在的大作用。”

作者：张晓鸣 丁宏奇

编辑：周辰

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