传统的民航换季即将到来，2021年民航夏秋航季自3月28日开始，到10月30日结束。新航季内，南航将运力重点增投国内市场，计划新开国内航线达29条，通航点增至161个，国内航线航班量同比2019年夏秋季增幅超25%。换季后，南航（不含厦航）计划执行航线达629条，日均航班量超过2100班次。
在新航季，南航广州枢纽计划日均进出港航班达663班，其中国内航班日均进出港航班656班，同比2020年增长55%，较疫情前的2019年同期增长45%。
为助力粤港澳大湾区建设，南航计划新开广州-柳州、广州-呼和浩特-海拉尔、深圳-天津、深圳-武汉-银川等航线，并计划加密包括北京大兴-广州、广州-杭州、广州-南京等航线的航班班次，给旅客商务及旅游出行提供更多的选择。
为便捷旅客出行，目前，南航国内航班除乌鲁木齐、西安外，均已开放自助值机、线上选座和预选座位推送服务，旅客在自助办理值机和行李托运后，可使用身份证“一证通关”，进行安检和登机。
其中，新航季，在上海虹桥、浦东两大机场，南航计划执行33条国内及地区航线，每日计划执行航班约200架次，预计日均投入始发座位数约2.1万个，环比2020年冬春航季，南航在上海两场最大投入座位数增加约10%。除上海两场外，新航季南航还计划在华东地区新增宁波至拉萨，杭州至海口、哈尔滨，合肥至南宁，常州至昆明，盐城至珠海等多条热点旅游航线，为周边旅客也提供更多选择。
此外，为充分发挥民航打通“大动脉”、畅通“微循环”作用，主动融入国内国际“双循环”的新发展格局，更好服务“六稳”“六保”，在国际航空市场方面，按照相关防疫政策要求，南航也将按照民航局政策保障航班换季平稳运行，并密切关注各国政策变化，在政策允许下，积极做好国际客运恢复工作。
作者：张晓鸣
编辑：王宛艺
责任编辑：顾一琼
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