近日，久事集团在公交、客运、物流领域上线多项黑科技，全面推进城市交通板块数字化转型。

久事公交正式启动网格化就近维修项目

随着本市进一步加快公交深化改革步伐，久事公交大力推进“智慧公交”建设，全面提高新能源公交车维护保障质量与效率。切实有效提升公交营运车辆抢修、维修效率，最大程度降低对道路交通的影响，9月9日，久事公交网格化就近维修项目正式启动，久事公交网格化维修集中调度中心揭牌，通过“区域化包干、网格化管理”，实现对7600辆公交车抢修统一调度的全网运行。

2018年10月，久事公交智慧机务保障中心成立，探索通过智能技术手段，为公交车辆运营提供快速、安全的后勤保障服务体系。

智慧机务保障中心成立后，随即推出“就近抢修”举措，各公交运营公司抛锚车辆离本公司修理车间较远，或在本公司抢修资源缺乏的情况下，向抢修中心提出需求，抢修中心协调抛锚车辆附近的修理车间进行协助抢修。

此次推出的网格化就近维修项目，彻底打破5家公交运营公司和1家巴士客修公司原来的“5+1”维修模式，实现集团维修资源共享、场站互通、就近进场进行修理，进一步减少维修时间，迅速恢复运营。前期的试运营发现，网格化就近维修，平均抢修用时在46.5分钟，效率提升了40%以上。

强生“侬好致行”助力江南造船集团班车系统优化升级

近日，江南造船集团员工班车系统优化升级。由强生控股旗下久通商旅承运的员工每周固定班车线路及加班车预约线路全面接入强生“侬好致行”—上海巴士出行统一平台。该平台的智慧班车服务系统不仅为江南造船集团节省了人力成本，提升了班车管理效率，而且大大提升了员工的出行体验。

该功能可以实时反馈数据，为江南造船集团在员工班车线路优化和成本控制上提供有力支撑，同时为员工乘车验票提供了便利。接入该平台后，加班车的预约功能从一周一预约升级为单次或多次或整月预约，还新增了“取消预约”功能。企业可以更及时、更有效地了解加班员工的实际出行需求，从而精准安排车辆。

员工通过强生“侬好致行”平台搜索线路，查看地图，可以实时了解班车的位置，减少了候车等待时间。

据悉，本次与江南造船集团的合作，是强生为交运、东方航空、吉祥航空等企业提供线上定制班车服务后，又推出的一项拓展外部市场业务的新举措，为打造现代巴士出行服务新生态起到了积极的推动作用。

交运物流引入冷链“黑科技”为疫苗运输加上“双保险”

过去一个多月，多地疫苗及相关药品需求量加大，交运医药仓储及冷链物流也更加繁忙起来。

为保障疫苗运输的安全和稳定，交运为冷链车辆安装了车载冷风机温控稳定系统。这类“黑科技”能对车内温度进行精准调控，确保新冠疫苗运往南京、扬州等地时，不受温度波动影响。

不仅如此，交运还在物流系统中增加双冷机，以提高安全。高温下，一旦第一冷机不运转，第二冷机还能发挥效用。这样，新冠疫苗及相关药品的运输就被加上了“双保险”。

作者：张晓鸣

编辑：占悦

责任编辑：顾一琼

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