
公路,在当下的新媒介时代里越发成为一种标识、一种符号。它已跳脱交通载体本身,化身为一种独特文化。
在上海,也有这样一条见证历史足迹、承载文化的公路——G318国道。这条公路全程5476千米,起于上海,终于西藏,途径八个省份。它不仅见证了沿线城乡的发展变迁,更浓缩了新中国艰苦创业的历程,是一条实实在在的“创业之路”。
就在最近,首个以中国公路文化为主题的展览—— “公路文化在中国”在安亭亮相。其主办方为上海汽车博物馆、爱驾传媒。据了解,该展览将持续100天,直至明年1月。

试想这样一幅画面,70多年前,想要在青藏高原修路,面临的是怎样的艰困?在这场展览里,观众可以饱览康藏公路修建时所用勘测工具、为康藏公路建设者颁发的纪念章等。
据了解,该展览以G318国道建设史料、实地勘测资料、沿途文化集锦结合多辆馆藏经典车辆及周边展品,全方位展现出了一条以北纬30度为骨骼,以长江为血脉,以国民公路G318为魂的“中国人文景观大道”全貌。展览既从时间上再现了新中国的公路建设史,也从空间上链接起了中国地势的第三阶梯到第一阶梯。

身处北纬30°景观最密集的地段,G318国道有着世界级秉赋的旅行资源,还是人文巡礼和历史演绎的隧道。而这条国道从上海一大会址到雪域高原的共和国一号工程,更代表着“一路向上,百折不挠”的精神。
踏入展馆,一幅徐徐展开的巨幅画卷在观众面前呈现。极具公路场景感的图片、装置,生动呈现了公路文化在中国的演变历史。同时,展览还以G318国道为主要场景,穿插多感官声音与影像及实物,沉浸式为观众呈现出沿途的壮丽山河、伟大工程、文化风俗等,极具科技感与观赏性。

G318国道的发展历程还与一地经济的腾飞密切相关——安亭。“十里一亭,以安名亭,以亭为镇”,安亭之名自汉代起沿袭至今。1958年,新中国第一辆凤凰牌轿车就诞生在这里。如今,公路文化又在这片土地上有了全新演绎。从F1中国大奖赛开跑,到全国首个智能网联汽车试点示范区开园,人们不仅能在此感受到汽车文化的脉搏,也能感受到生活的活力与激情。
值得关注的是,此次展览还有一件特展品——一辆多次跑完G318国道全程的牧马人汽车。这辆车与多辆经典藏车一起,再现了公路旅行的魅力。
作者:王嘉旖
编辑:周辰
责任编辑:刘力源
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