今天（14日）14时，鲁班路立交桥东进口处热浪滚滚，地面温度高达54℃，警用摩托车黑色坐垫实测温度更是超过了60℃。接到警用电台呼叫后，高架交警高云峰拿出瓶装水，顺手浇湿摩托车坐垫稍作降温处理，随即驾车赶赴交通事故现场。

截至昨今，本市今年35℃以上高温天数累计已达14天，前天（13日）最高气温40.9℃更是追平“历史”极值。高温热浪迅猛侵袭下，全市5500余名交警、3000余名勤务辅警坚守岗位，各尽职守维护城市交通正常运转。

虽然是高温天气，但是为了确保上海道路交通有序，交通执法标准不降、力度不减，市公安局交警总队调整完善了高温期间一线执勤民警勤务时间，同时安排交警机关内勤民警增援一线、顶班执勤，重点岗位以平时两倍方式加速轮换，对交通枢纽和重要节点确保24小时换人不断岗，确保交通秩序平稳。

连续9年投身夏季战高温

头顶烈日站在高架道路上仅几分钟，记者便已汗流浃背。在南北高架鲁班路立交桥进口处，高云峰的长袖衬衫早已湿透。据介绍，由于需要长时间在户外工作，为避免晒伤，高架交警不得不在烈日下身穿长袖制服工作。

作为市公安局交警总队高架支队三大队警长，自2013年从警以来，高云峰已连续9年投身夏季战高温。他负责的管段主要为南北高架和内环高架的部分路段，其中鲁班立交三合一是他开展执勤疏导的重点岗位。

14时20分，警用电台呼叫有辆车在南北高架南向北近徐家汇路下匝道处抛锚。高云峰第一时间赶赴现场处理，经检查发现，是由于水温过高而引起的发动机故障。

盛夏高温季节，车辆常常发生水箱“开锅”现象。经验丰富的他连忙打开引擎盖，从警车上取出备用凉水加入水箱，解了驾驶员的燃眉之急。

“最近几天，高架道路上交通事故、车辆抛锚情况明显增加。现在我们每天接警15次左右，其中4到5起为抛锚事故。”他表示。

每天，高云峰的摩托车巡逻里程不少于60公里。他说，警用摩托具有机动、灵活、高效的特点，可以快速处理事故，高效疏导拥堵，精准查处各类交通违法行为，全力保障高架道路的安全、稳定、有序。

“发动机烫手也得上”

除了户外的骄阳，待检车辆引擎散发的热量也常常让人透不过气。

昨天上午，尽管室外气温已升至39℃，但在市公安局交警总队车管所各分所的机动车查验通道内，预约车辆还是排起了长队。

交警仇昊炫熟练地打开送检汽车的引擎盖，仔细查验完毕，已是满头大汗。顾不上擦汗，他又钻进了下一辆车的车厢。上个月，仇昊炫刚结束增援方舱医院的抗疫任务，隔离期满后又立刻投入到紧张繁忙的车管工作中。

查验车辆时，刚熄火的发动机温度极高，贴身作业极易被烫伤。“其实，车子停下来过会儿再查，温度就会慢慢下降，但如果每辆车都多停几分钟，群众就得多等很久。所以我们得尽快查验，发动机烫手也得上。”仇昊炫说。

车管所内，平均每人每天要查验各类机动车六七十辆，除去午休时间，酷暑下的验车时间长达7小时。经受着热浪与车辆引擎高温的双重“烤验”，遇到不符合规定的车辆，他们要耐心劝导群众整改，一丝不苟把好源头管理关。

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