“物业管理区域内业主共有的道路或其他可用于停放汽车的场地，属于全体业主共有，建设单位不得作为停车位销售。物业管理区域内规划停车位、车库，应当优先满足业主的需要，之后有富余的，可以临时出租给其他人，但每次租赁期限不得超过6个月。若开发商违反上述规定，将面临县级以上人民政府房地产行政主管部门处5万元以上10万元以下罚款。”在刚刚结束的《湖北省物业管理条例（草案）》立法听证会上，参会的听证代表绝大多数人对条例草案中的这一规定点赞。

10月20日，湖北省政府法制办举办《湖北省物业管理条例（草案）》立法听证会，如何解决停车位、车库的权属和使用中的问题成为由业主、物业公司、开发商、律师、教授组成的听证代表们关注的焦点。

最近几年，湖北不少小区，开发商为促销车位、车库，快速回笼资金，擅自规定本小区车位、车库只售卖不承租，引发业主与开发商、物业公司的矛盾；而一个没有产权的车位，少则15万元到20万元，多则20万元以上，严重侵害业主的利益，也埋下了产权之争、期限之争。

上个月，武汉一小区开发商标价3万元，出售地面车位65年使用权，引发业主与开发商之间的争执。宜昌一小区则贴出公告，业主需花费12万元在地下车库购买一个车位，再到物业公司办理停车服务卡，并交停车服务费40元/月，未购买车位的业主车辆一律不得进入地下车库。

参加听证的建筑商代表证实，现在大多数开发商是利用住户多、车位少、资源配置不均衡等现状，把人防配套设施都视为己有，强制对车位只卖不租，公共资源成了开发商和物业公司敛财的渠道。

物业公司代表则表示，小区车位只售不租，业主们只能将车停在地上，抢不到车位的只能将车停在小区外，为此车窗玻璃被砸的事情频繁发生，让物业公司头疼。

今年3月省政府法制办网站公布《湖北省物业管理条例（征求意见稿）》，向社会征求意见后，进行了不少修改。

湖北省法制办负责人解释，根据城市配套设施人防要求，只有人防配套设施标准建设以外的地下室产权是开发商的，但大多数开发商把所有人防配套设施视为己有，强制实行车库只卖不租。

《湖北省物业管理条例（草案）》明确：业主共有的道路或其他用于停车的场地，属全体业主共有，建设单位不得作为停车位销售。其车位设置、管理、收费等事项由业主大会决定或者业主共同决定。

小区配套人防设施产权属于全体业主，作为临时停车位可以，但只能租不能卖，租金也应列入小区物业费的总收入。业主大会或者业主共同决定收取的场地租赁费，属于全体业主共有，主要用于补充专项维修资金，也可以按照业主大会的决定使用。

文汇报驻鄂记者 钱忠军 通讯员 胡敏（本报武汉10月22日专电）