昨天，上海铁路局启用新列车运行图，上海站至成都东、重庆北分别开行一对动卧列车。图为上海至成都东的D952次列车乘务员在上海站协助旅客乘车。新华社记者陈飞摄

本报讯　(记者张晓鸣)　昨天8点30分，由上海铁路局上海客运段担当的D952次列车，载着548人从上海站准点始发，上座率在74%左右，其中超过五成旅客为长途旅客。此次开行的列车采用动车组16节车厢，其中2节二等座车厢，1节餐车和13节卧铺车厢，从舒适性方面较现有动车组和普速列车有明显提升。

昨天零时起，全国铁路实行新的列车运行图。铁路部门共增开动车组列车25.5对，并安排37对现有动车组列车重联或大编组运行。调整后，全国铁路开行旅客列车总数达3615对，沪昆高铁、杭深线、南广、贵广、宁蓉、京广等客流饱满线路的运力将得到扩大。

铁路部门主动对接市场需求，挖掘高铁运输能力，对动卧列车开行方案进行优化，增开部分白天动卧列车。比如，上海站至成都东、重庆北分别开行1对动卧列车。具体为:D952次，8点30分从上海站出发，沿途停靠南京南、合肥南、宜昌东、重庆北等车站，21点28分到达成都东站;D956次，9点30分从上海站出发，沿途停靠南京南、合肥南、汉口等车站，20点23分到达重庆北站。

此次调图，多地还增开了旅游专列，方便游客出行。上海铁路局将上海虹桥至萍乡北G1367/G1368次列车，运行区段改为上海虹桥至黄山北，车次改为G1519/8G1517/20次。这样，上海至黄山每天开行高铁由原先的1对增加为2对，且虹桥站发车时间安排在8点42分和18点07分，最快4小时即可到黄山北站，更方便旅客出门游玩。