作为首届中国国际进口博览会重要场馆交通配套项目之一，位于国家会展中心（上海）西大门主轴线上的徐民路架空线入地工程，8月8日将全部完成施工。项目西起华徐公路，东至诸光路，全长2.315公里，已敷设9.2公里地下电缆，设立一座最高标准、枢纽型双侧电源双环网开关站；目前已拆除4台杆变、11公里电力架空线和60根电杆，三天内将拆除所有108根电杆。

据国网上海电力公司介绍，进口博览会周边架空线入地工程涉及闵行、青浦两区的14条道路，目前已有4条完工，其余10条道路均处于电缆排管敷设阶段。徐民路架空线入地是其中的核心工程之一，6月底开工建设，昨天进入最后冲刺阶段。清晨6点多，电力人员已在诸光路徐民路交叉口拦起警戒线，全天共拔除60余根13米高的电杆。同时，徐民路电路开始接入已铺设的地下管线，并进行通电试验。8日，徐民路架空线入地工程将全部完工。

在徐民路和诸光路路口附近，一座比正常开关站小三分之一的“简约型”电力开关站8月3日刚刚建成投运。这是按世界一流城市能源互联网标准设计的10千伏双侧电源双环网接线模式开关站，采用四路进线模式，即使其中三条电路断电，也能保障徐民路周边可靠供电。据国网上海青浦供电公司建设部副主任吴健成介绍，青浦电力架空线入地工程需要在半年多时间内完成国家会展中心周边8条道路共计18.38公里架空线入地任务。“架空线入地工程的规划设计着眼于虹桥商务区长远发展，将周边未来用电需求都考虑在内，电缆走向精益求精，路径合理不绕圈，检修通道明确，各管线安全间距更合理。”

国家会展中心（上海）周边地下通信、燃气、自来水、雨污水等管线情况十分复杂，有的路段下方还要经过轨交17号线，吴健成坦言，工程的施工不算难，施工前的设计准备才最难。为使地区整体规划更优，避免重复建设、开挖，为路政、绿化市容部门后续施工抢出时间，青浦供电公司与各单位及时交底，反复沟通协调。此外，为确保对施工沿线用户影响最小，公司对施工道路周边的36家高压用户一一梳理，针对不同用电状况，为每户建立专属档案和应急方案。

据了解，按照计划，国家会展中心周边电力架空线入地施工要在9月30日前全部完成。目前，电缆埋设排管工程已完工95%，剩下5%需要穿越沪青平公路和崧泽大道等，正在攻关、协调；10个开关站的选址和土建部分已基本完成。

作者：李静

摄影：刘湃

编辑：陈晨

责任编辑：钮怿

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