14日上午，重庆飞拉萨的川航3U8633航班，飞行途中驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落，川航机组紧急备降成都，完成了一次史诗级壮举。

14日晚上，央视制片人李语发布微博，表示人民交通出版社已经第一时间决定改编成电影，现已开始着手电影立项。她在微博中说：“这就是现代交通速度！新一代交通精神！为交通人点赞👍”

许多人激动回应：这部电影拍出来，不就是中国版的《萨利机长》吗？

《萨利机长》2016年上映，由克林特·伊斯特伍德执导，汤姆·汉克斯、艾伦·艾克哈特领衔主演。影片根据2009年全美航空1549号航班迫降事件航班机长切斯利·萨利·萨伦伯格的真实英雄事迹改编，讲述了萨利机长在发动机失效的情况下，成功迫降拯救155名乘客和机组人员的故事。

影片中，客机从发生事故到迫降成功，只有208秒。在生死一线的时刻，萨利机长迅速凭借自己的经验，做出了一个非常规的决定，而事后经过精确的模拟复盘，发现这也是唯一正确的选择。

国内也曾拍过类似题材的影片。2000年上映的《紧急迫降》，由张建亚导演，邵兵、尤勇、徐帆等人主演。影片讲述一架从上海飞往北京的民航客机起飞不久，机长李嘉棠发现起落架故障无法放下，这意味着飞机无法正常降落，他迅速向地面指挥报告了这一情况。地面总指挥与李嘉棠尝试了多种应急方案，但最终无法排除故障，国外公司传来的资料也无法应对这种特殊情况。在飞机燃料只能支持两个小时的前提下，李嘉棠等人只能选择紧急迫降。

而这次川航所经历的惊险程度，一点也不亚于《萨利机长》和《紧急迫降》。

据悉，此次事件的飞机是A319客机，注册号B-6419，机龄6年10个月。

该航班当时巡航高度9000多米。在飞行途中，驾驶舱玻璃突然破裂，客舱失压后，舱外温度零下几十度，巨大的风噪会令驾驶舱甚高频通话困难，加之又是高原航线，机组在事故后还得在近8000米高度飞了近10分钟，此次备降难度远超今年4月的美国西南航空单台发动机炸裂迫降。

今天下午，机长刘传健在接受媒体采访时讲述此次事发非常突然，风挡玻璃突然爆裂，“哄”一声发出巨大的声响。他往旁边看时，副驾的身体已经飞出去一半，半边身体在窗外悬挂，好在他系了安全带。驾驶舱的物品全都飞起来了，许多设备出现故障，噪音非常大，无法听到无线电，飞机震动很大，无法看清仪表，操作困难。

他解释了这次备降的超高难度：“难度体现在飞行途中的座舱盖掉落、驾驶舱风挡玻璃爆裂的情况下，会对驾驶员造成极大的身体伤害。风挡玻璃掉落后，首先面临的就是失压，突然的压力变化会对耳膜造成很大伤害。温度骤降到零下20~30度左右（监测显示，当时飞机飞行高度为32000英尺，气温应该为零下40度左右），极度的寒冷会造成驾驶员身体冻伤。在驾驶舱中，仪表盘被掀开，噪音极大，你什么都听不见。大多数无线电失灵，只能依靠目视水平仪来进行操作。”

在自动驾驶完全失灵，仪表盘损坏，无法得知飞行数据的情况下，机长刘传健完全是全人工操作， 靠自己目视来判断，靠毅力掌握方向杆，完成返航迫降。

平安落地后的乘客回忆称，当时飞机很颠簸，氧气面罩突然掉落，出现失重感觉，有乘客粥撒出来，“当时以为自己要完”。在等待备降时，很多乘客在哭，有人“吓晕了，吓吐了”。

机务人员广播安慰称，“相信有能力有信心处理好”。下飞机时，大家都松了口气，“很感谢机长，也很担心他”，“把我们从死神旁边拉回来”。

为临危不惧、沉着应对的机长点赞！也期待早日在大银幕上看到这一惊心动魄的航空奇迹。

作者：钱好

编辑制作：钱好

*文汇独家稿件，转载请注明出处。