苏州河两岸去年年底实现近36公里岸线贯通开放，预计在今年底前实现从外白渡桥至外环线的中心城区苏州河两侧岸线合计42公里公共空间贯通开放，这是继黄浦江两岸45公里岸线公共空间贯通与开发利用后的又一亮点。市政协委员、市政协提案委员会副主任凤懋伦今年递交了一份提案，为苏州河综合开发提供更多建议。

苏州河的重要性体现在哪里？事实上，苏州河与黄浦江一样，能够展现上海魅力水岸空间，是上海打造卓越全球城市的一抹亮色、一个新的增长极和一道美丽的风景线。作为早期上海的航运枢纽，苏州河延续着上海千年的历史文脉，两岸星星点点的厂房和各种建筑既是中国民族工业由兴起、发展到转型的见证，又是城市百年发展的社会经济文化遗产和只争朝夕面向未来的承载。而苏州河特有的历史积淀、文化内涵、商业价值、旅游题材，也越来越被人们所熟悉。

在此基础上，凤懋伦建议苏州河两岸公共空间贯通后的综合开发建设定位要基于自身特点，要与黄浦江两岸错位、避免雷同。具体而言，苏州河的河面窄、弯曲多，空间尺度与黄浦江完全不同，沿河公共空间综合开发建设如何保持母亲河的主基调和延续性等问题，与黄浦江两岸提升工作面临的情况均有不同。

鉴于历史的发展脉络和上海城市未来发展的趋向，凤懋伦还提到，苏州河两岸公共空间贯通后的综合开发建设，要以弘扬、光大、传承母亲河的历史文化和精神内涵为主基调和总思路，将苏州河沿岸的古镇人家、工商遗存、市井生活、风俗传奇、建筑桥梁等集于一体，以体现其特有风范和独特魅力。同时，通过市一级层面的顶层设计，统筹考虑开发建设定位、内涵表达、故事叙述，整体规划、总体要求、原则规范以及相关程序等问题。苏州河两岸贯通后的综合开发建设涉及黄浦、虹口、静安、普陀、长宁、嘉定等六个区，应该统一思路，避免设计过于分散。

此外，凤懋伦还提到要借鉴黄浦江两岸公共空间贯通提升工作的有效做法，明确权威性的苏州河两岸综合开发协调机构，统筹和推进顶层设计的工作，加强对区里实际工作的指导和协调。建立专家咨询制度，助推苏州河两岸综合开发建设。

作者：占悦
编辑：朱伟
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