记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，连镇高铁淮安至镇江段工程建设正在有序推进，计划于8月16日安排接触网送电。接触网送电后，将适时组织热滑试验、联调联试。
接触网送电是铁路建设过程中的重要节点。送电后，沿线所有供电接触网及其相连部件带有27.5KV高压电，相当于家庭用电220伏电压的125倍。为确保人民群众生命财产安全，保障铁路运输安全畅通，铁路部门提醒沿线单位和居民严格遵守《中华人民共和国铁路法》《铁路安全管理条例》，严禁向电气化铁路接触网抛掷物品，严禁在铁路电力线路导线两侧各500米的范围内升放风筝、气球等低空飘浮物体，严禁攀登铁路电力线路杆塔或者在杆塔上架设、安装其他设施设备，严禁在铁路电力线路杆塔、拉线周围20米范围内取土、打桩、钻探或者倾倒有害化学物品，严禁触碰电气化铁路接触网，以及其他破坏铁路电力线路设施的行为。
需要注意的是，铁路线路两侧的栅栏是防止行人、动物进入铁路线内而专门设置的一道安全屏障，禁止移动、损毁防护栅栏等防护设备，也禁止无关人员以任何理由进入防护栅栏内，否则公安机关将依法进行治安处罚，对造成严重后果的还将追究刑事责任。
铁路部门提醒，沿线居民要加强对未成年人和限制行为能力人的监管教育，提高其爱路护路意识；同时，要看护好自家的牛、羊、猪等大型禽畜，严防进入防护栅栏内。
连镇高铁是贯通江苏南北的重要通道，具有京沪高速铁路辅助通道的重要功能，线路全长304.5公里，设计时速为250公里。连镇高铁连云港至淮安段已于2019年12月16日开通运营，正在进行静态验收的淮安至镇江段全长200公里，设淮安东、宝应、高邮北、高邮、扬州东、大港南、丹徒、镇江8座车站。
该段铁路开通运营后，将实现连镇高铁全线贯通，与沪宁城际铁路、宁启铁路、徐盐高铁、青连铁路以及建设中的徐连高铁互联互通，进一步织密江苏铁路网，更好助力打造“轨道上的长三角”，对于提高沿线城市交通便捷度、促进长三角一体化高质量发展等具有重要意义。
作者：张晓鸣
图：铁路上海局集团有限公司
编辑：占悦
责任编辑：王蔚
*文汇独家稿件，转载请注明出处。
